稅控燃油加油機引發計量超差的原因

稅控燃油加油機引發計量超差的原因期內計量超差原   
河南省南陽市質量技術監督檢驗測試中心   
                     王林波
                  河南省鄧州市質量技術監督
王 峰 謝光普

      
       文章摘要：近期，國際原油價格持續上漲，國內成品油零售價格居高不下，成品油供應市場出現臨時性緊缺，燃油加油機的計量準確度受到全社會的關注。部分加油機在檢定有效期內計量超差比較突出。本文試圖從專業角度分析加油機產生的計量超差的原因，并給出合理化措施以供參考。
    關鍵詞：燃油加油機  計量超差  原因  

     近來一段時期，國際市場原油價格持續上漲，成品油供應市場出現臨時性緊缺，國內成品油零售價居高不下，燃油加油機的計量準確度受到全社會的關注，加油機的計量投訴率日益增多。
    近年來，河南省南陽市質量技術監督局對全市加油站的在用燃油加油機進行了多次計量監督檢查。排除其它人為計量作弊因素，發現部分加油機在有效計量檢定周期內，流量計、傳感器、電腦主板鉛封完好的情況下，出現嚴重計量超差，最大正偏差達2.8%，最大負偏差達2.48%，超過燃油加油機國家計量檢定規程規定±0.3%的計量誤差9倍多。
       根據調查分析，造成燃油加油機在檢定周期內計量超差，主要有以下五個方面的原因：
    一、加油機允許計量誤差控制尺度不一。
    全國各地加油機計量檢定人員對國家計量檢定規程規定允許±0.3%誤差的控制尺度大多不一致，有的控制在最大允許正誤差＋0.3%（加油機每百升燃油少發0.3升），有的控制在最大允許負誤差－0.3%（加油機每百升燃油多發0.3升），有的控制在零誤差。雖然都在國家規定的允許誤差范圍內，但控制到允許誤差的最小和最大邊緣不一樣，快超過最大允許誤差的加油機，很可能在不到周期檢定的時間就已經計量超差了。
    二、溫度、濕度、震動、壓力等因素的影響。油槍關閉不嚴，各連接口的泄漏，流量計內大小銅套的磨損與連接塊的磨損和失效等等，加油站管道漏氣、底閥漏氣，油泵入口處濾網墊圈損壞或安裝不嚴會造成燃油滲漏，對加油機計量誤差影響特別大。這里重點分析油品溫度的影響。
    我國幅員遼闊，很多地區同時不同溫。南北方溫差較大，四季溫度變化也十分明顯。即使在同一天，一些地區的晝夜溫差都大得驚人。不同溫度環境下的燃油體積是不同的。然而，目前市場上在用的稅控加油機和附加稅控裝置的加油機，在技術上暫時還沒有體積溫度補償功能，均忽略了溫度對量值準確性的影響。
    據了解，目前市場上加油機的計量結果，多為油溫在非標準溫度下的量值。眾所周知，加油站進油時，是以燃油標準體積(20℃的體積)乘以標準密度(20℃時的密度)的質量為結算依據，而加油站向外售油時卻通常以非標準體積結算，不考慮溫度因素。燃油受溫度變化的影響發生熱脹冷縮，造成同樣體積的燃油，在不同油溫的狀態下，質量不同。于是，加油站在炎熱的夏季和寒冷的冬季分別出現盈虧兩種截然不同的結果。
    目前，我國在用的稅控燃油加油機是一種體積計量器具，按照加油機國家計量檢定規程要求，在-30℃至＋50℃的范圍內，其付油體積計量誤差應在±0.3%的范圍內。但由于付油過程中，汽油、柴油的體積會隨溫度的升降而變化。據測算，汽油每變化1℃，體積將隨之變化千分之一點二。
    根據調查了解，每年七八月份的新疆，早晚溫差大，加同樣體積的油，在炎熱的中午和涼爽的晚上，質量肯定會不同。東北三省的大部分地區油罐的年平均溫度值，遠遠低于標準溫度20℃。加油機在沒有溫度補償的情況下，經銷者售油越多，虧損越大。
    保守估算，全國約有8萬家加油站，以此類推，貿易誤差額將大得驚人，這對國家、加油站經營者及消費者來說都是巨大的損失。有關資料顯示，全國每年因此造成的付油不準帶來的經濟損失就有二百億元之多。
    三、部分經過稅控改造的加油機因為使用時間較長，設備老化，沒有安裝電磁閥或者電磁閥損壞，使用到一定的期限后，肯定會有計量超差的情況發生。尤其是一些使用時間較長的加油機，會發生定量加油與非定量加油相差很大，往往是非定量加油時符合要求，而在定量加油時就會超出誤差允許范圍。
    如：南陽市某加油站經過稅控改造的廣州恒山牌加油機（沒有安裝電磁閥），已經連續使用8年以上。在非定量加油時，誤差為+0.28%，而定量加油時卻變成了-0.38%，增加了加油站的損耗。另外一臺加油機，非定量加油的計量誤差為+0.19%，定量加油的計量誤差卻為+0.59%，損害了消費者的經濟利益。
    南陽某市區加油站經過核算，每加油5t到6t凈虧300L左右。我們經過多次計量檢測，發現是損壞了的電磁閥影響了加油機的計量準確度。另外，該站摩托車加油業務非常多，常以小計量預置加油（即定量加油）。修好電磁閥后，加油機計量誤差恢復正常。因此，電磁閥在稅控加油機中起著十分重要的作用，直接影響著加油量的準確度。特別是小計量(10L以下)預置加油，它的影響就更大。
       根據電磁閥的工作原理:在大流量時，電磁閥全部通電打開，即電磁閥主閥和副閥均打開，當加油量剩0.3L左右時，電腦發出關閉大流量閥信號(即主閥)，關閉大流量孔，小流量(即副閥)繼續加油到預置量，電腦再發出關閉小流量閥信號，從而大大減少了加油機停機前的“過沖量”。
      而“過沖量”對預置加油來說難以克服，只有通過安裝電磁閥來減少“過沖量”，提高加油機預置加油準確度。其原理是:在預置加油結束時，電動機應立即停轉的瞬間，由于隨著油槍排油速度的不同，電動機的負載也不同。因此，電動機會出現不同程度的沖轉現象，液壓系統的油液也因慣性而不能立即由運動變為靜止，故實際加油量比預置量要超過(0.01～0.4)L左右。雖然顯示板顯示數是預置數，但實際出油量卻多出(0.01～0.4)L，出現了比較大的誤差。特別是小計量定量預置加油，其相對誤差更大，通常把沖過預置數的油量由(0.01～0.4)L稱為“過沖量”。
    加油機“過沖量”的大小與加油完畢前油液的流速成正比，流速越大“過沖量”越大，當流速小到一定程度時，“過沖量”就可忽略不計。那么，因加油機的“過沖量”而引起的誤差也可以忽略不計。這樣，加油機的準確度就得到了保證。加油機的電磁閥就是控制加油完畢前油液流速的，亦即控制“過沖量”，它的好壞直接影響加油機的計量準確度。
    按照國家稅控加油機技術規范，要求加油機計量準確度同國際通用標準相同。為此，稅控加油機必須安裝電磁閥。
    所以說，電磁閥對加油機的準確度有非常重要的作用。各加油站在經營過程中，應經常檢查電磁閥，以保證加油機能正常工作。
    四、加油員對加油機的操作不當，熟練程度不同，計量的結果也可能不同；同樣加油機使用的頻繁程度、維護程度不同都會影響其計量準確度。加油機制造產品本身的原因，如制造加油機所選取的材料性能，以及加油機的流量計，輔助設備和附加設備的計量性能和準確性都會影響加油機計量準確度。
    南陽某市區一大型中石化加油站，每天銷售燃油在16噸左右，以E90號和E93號汽油為主。該站站長反映，銷售E90號汽油加油機的加油槍，平均每天加油在500次以上，銷量在5噸以上。但每次油站自測或計量部門檢定，這臺加油機計量嚴重超差，可達-0.49%，油品虧損嚴重。這是因為加油機流量計頻繁使用，長期處于超負荷工作狀態，將會大大縮短了流量計的使用壽命。國內加油機流量計的使用壽命，產品質量較好的一般在500萬升左右，但如果長期使用加油機比較頻繁，再加上加油機不注意維護和保養，流量計的使用壽命可迅速縮短為200萬升左右。該加油站的E90號加油機每年的銷量也在200萬升左右。中國石化、中國石油兩大集團所屬的加油站均實行“零損耗”的經營模式。因此，該加油站只有每年更換流量計，才能保障加油機的計量準確度，避免更大的油品損耗。
    質監部門在對市區某社會加油站的E93號汽油加油機計量監督檢查中發現，計量誤差高達-2.48%（即每百升多發2.48升燃油）。該站未按加油機計量檢定規程要求配備20升自校標準罐進行自測。后經檢查，原來是加油機稅控計量CPU芯片故障所為。
    五、加油機維修人員未經質監部門授權，不具備維修資質，多數沒有《修理計量器具許可證》，擅自拆裝維修加油機。維修完加油機后，加油站也沒有及時向質監部門再次申請計量檢定。因此，無法保證加油機計量準確度，導致加油機計量超差。