檢定天然氣表為何用的是空氣？密度之類都不一樣有可比...

求高人解答

密度都不一樣有可比性嗎？

檢定使用其他氣體的也可以用空氣嗎

既然檢規允許，說明 這個誤差是可以控制的，樓主想太多了

237358527 發表于 2016-7-29 16:15
既然檢規允許，說明 這個誤差是可以控制的，樓主想太多了

那檢定通其他氣體的流量計呢，也是可控？

國家規程是經過實驗驗證的，照上面的方法一般不會有問題。

膜式燃氣表測量的是體積，不管你是什么氣體，都是按體積來計量的。老百姓關心天然氣供氣的密度，主要是關心氣體質量。

liqy202 發表于 2016-8-1 11:20
膜式燃氣表測量的是體積，不管你是什么氣體，都是按體積來計量的。老百姓關心天然氣供氣的密度，主要是關心 ...

體積和質量密度都有關系啊，空氣和天然氣質量密度又不一樣

膜式燃氣表是容積式氣體流量計，燃氣公司賣給用戶燃氣也是按立方米計算的，和密度沒關系。況且，如果在實驗室里用天然氣或者煤氣來檢定燃氣表，請問是不是太危險了？

往事悠悠 發表于 2016-8-1 17:28
體積和質量密度都有關系啊，空氣和天然氣質量密度又不一樣

我想到小學一個題目：一公斤鐵和一公斤棉花，哪一個質量大一些？

liqy202 發表于 2016-8-2 08:57
我想到小學一個題目：一公斤鐵和一公斤棉花，哪一個質量大一些？

但是經常有客戶質疑用空氣檢定天然氣表的可信度

就我了解：氣體流量計絕大多數都是用空氣進行檢定，所給的數據也是以空氣為標準的，你要對照所用的氣體進行修正或設置的。

玥珖公主 發表于 2016-8-2 17:19
就我了解：氣體流量計絕大多數都是用空氣進行檢定，所給的數據也是以空氣為標準的，你要對照所用的氣體進行 ...

修正的是轉子流量計，其他流量計都不需要修正

天然氣表的檢定不是檢體積的嗎，跟密度有關嗎

你這個讓我想起了為什么CNG的2012版規程中為什么要把原來的多少錢一立方米改為多少錢一公斤，就是因為現在西氣東輸以后，天然氣的密度變化很大，可以從0.68到0.72。還是要說膜式燃氣表是容積式流量計，不是質量流量計，他只測體積。你只要跟客戶解釋，同樣的汽油和水，體積都是一升，但是重量不一樣，肯定是水重。

測試的壓力不是重量，測試同等壓力比對

bappqig 發表于 2016-8-5 16:13
你這個讓我想起了為什么CNG的2012版規程中為什么要把原來的多少錢一立方米改為多少錢一公斤，就是因為現在 ...

還有一個問題，有些天然氣貿易結算換算成標況的立方米，檢定時候肯定是工況的立方米，這個怎么解釋？

往事悠悠 發表于 2016-8-12 15:53
還有一個問題，有些天然氣貿易結算換算成標況的立方米，檢定時候肯定是工況的立方米，這個怎么解釋？ ...

檢定時檢定單位可以轉換成標方，也可以用工況方，看送檢單位的意見。