關(guān)于如何制定車間送檢制度

因公司內(nèi)量具較多，而員工又沒有一個能按時送檢的習(xí)慣，發(fā)了催送單也不見送過來檢定。所以現(xiàn)在想制定一個關(guān)于如何送檢的制度，請哪位有經(jīng)驗的朋友介紹一下，或者發(fā)個范例也可以。

:L在計量管理制度有規(guī)定，分工明確，車間也有現(xiàn)場計量管理員負(fù)責(zé)在用的計量器具的周期管理。不過也常常有到檢不送的現(xiàn)象，很多，也沒辦法！都說我們是輔助生產(chǎn)單位，沒有發(fā)言權(quán)，一切為生產(chǎn)讓路~~~~~

只有請求政策上的支持，增加處罰力度。

在你公司的計量管理制度中制定對不送檢和不按時送檢的處罰規(guī)定，對不送檢和不按時送檢而影響產(chǎn)品質(zhì)量的加重處罰（包括賠償損失），并嚴(yán)格執(zhí)行，應(yīng)該可以杜絕不送檢的情況，畢竟工人上班就是為了掙錢，:D:D有誰會跟錢過不去。

發(fā)催檢單的時候可以以郵件的形式發(fā)給車間的負(fù)責(zé)人，然后抄送給他們的經(jīng)理，到時候先提醒負(fù)責(zé)人，在提醒經(jīng)理，這招在我們公司比較管用。

3樓風(fēng)兄說的對，對這種情況要加大處罰力度。
另外，處罰之后要出通報，點名批評（最好是能點到車間的名）。有些人你罰點錢他會無所謂，但如果你要損他的面子，他可能就掛不住了。如果還是不行，再損損他所在車間（主任領(lǐng)導(dǎo)）的面子，到這一步，就會有人不答應(yīng)了。

先生,你會被K的,而且很慘!

你們公司平時沒有客戶審核之類的檢查嗎？這要是被檢查了你們不是會有影響，這樣你就可以因為這件事情把事情的原因以郵件形式發(fā)給各個領(lǐng)導(dǎo)，并組織開會討論，我們那起初也是這樣，開會討論后把罰款條例定清楚，并且生產(chǎn)部要有責(zé)任人，這樣實施一段時間后會有效果

這些都是以后的事，現(xiàn)在我只想把這個制度用文件表達(dá)出來。

送檢都忘了？我們單位送檢的事情可是好幾個人在盯著呢！為什么呢? 現(xiàn)在送檢又不是非要去政府那里，民營的計量校準(zhǔn)單位有很多的，到哪里送檢往往都有回扣，不信我給你聯(lián)系一下——揭露內(nèi)幕 豁出去了 加我QQ331332298我給你聯(lián)系

支持不按時送檢罰款制度

每個月15日以前制定下個月的計量檢定計劃，一方面各個單位自己上報檢定計劃，另外一方面根據(jù)計量臺帳周期檢定自己核實計劃，然后通過編審批的方式做成正式的生產(chǎn)計劃下發(fā)，納入考核。每個月的5日前完成各個單位上個月的計劃完成情況統(tǒng)計（由檢定室上報檢定情況，自己核對計劃），將考核兌現(xiàn)，完不成的必須到上級領(lǐng)導(dǎo)那里說明，說清楚原因。我想不送肯定不是原因。

10# hongtashan
我們單位開始也是這樣，后來制定了規(guī)章制度來約束，沒有規(guī)矩不成方圓嗎！

還是應(yīng)該在制度上約束一下，另外把檢定周期調(diào)整一下，盡量放在設(shè)備大修或者生產(chǎn)的淡季進(jìn)行。