加油機周期內計量失準的原因

其一，各加油站確定檢修間隔沒有根據實際使用情況。檢定員對國家規程規定允許誤差的控制尺度不一致。雖然都在國家規定的允差范圍內，但控制到允差的最小和最大邊緣不一樣，快超過允差的加油機很可能在不到周檢時間就已經超差了。
其二，溫度、濕度、震動、壓力等環境造成對準確度的影響；使用者對加油機的操作不當。熟練程度不同，計量的結果也可能不同；同樣計量裝置使用的頻繁程度、愛護程度不同都會影響其準確度。
其三，計量裝置本身的原因，如制造加油機所選取的材料性能，以及加油機的流量計，輔助設備和附加設備的計量性能和準確性都會影響計量裝置的準確度。

各位還有什么高見，請發表！

（４）部分經過稅控改造的加油機因為使用時間較長，設備老化，或沒有安裝電磁閥或電磁閥損壞，使用到一定期限后，會有計量超差的情況發生。尤其是一些使用時間較長的加油機，會發生定量加油（即預置加油） 與非定量加油相差很大，往往是非定量加油時符合要求，而在定量加油時就會超出誤差允許范圍。
（５）加油機維修人員未經質監部門授權，不具備維修資質，多數沒有《維修計量器具許可證》，擅自拆裝維修加油機。維修后，加油站也沒有及時向質監部門再次申請計量檢定，無法保證加油機計量的準確度，導致加油機計量超差。

[ 本帖最后由 海濱 于 2007-8-3 15:48 編輯 ]

加汽油的加油機變化比加柴油的變化要大許多

同意樓上意見，加柴油機器好幾個周期不用動。而汽油好象時不時的有變化。

加油機電磁閥老化使加油機誤差變化的常見問題。

流量計活塞磨損較大（特別是汽油機），容易產生內泄量，特別是大流量和小流量下誤差相差較大！