利用“雪龍”號破冰船、小艇和直升機(jī)等,中國第三次北極科考隊(duì)18日在位于北緯82度的北冰洋海面與冰面上開展了近6個小時的立體式聯(lián)合作業(yè),這是中國首次對北緯82度海域進(jìn)行多學(xué)科綜合科學(xué)考察。
18日上午,搭載著110余名科考隊(duì)員的“雪龍”號沿西經(jīng)147度方向駛抵北緯82度北冰洋海域。大約半個小時后,7名科考隊(duì)員隨直升機(jī)起飛,在“雪龍”號周圍50公里的海域考察冰情,在高空拍攝冰面照片,并將投射式溫鹽深探測儀從海冰的邊緣投射向深海,以獲取不同深度海水的溫度與鹽度等重要水文參數(shù)。
近兩個小時后,24名科考隊(duì)員身著保暖連體服與救生衣,登上“黃河”號小艇,駛往距“雪龍”號約2海里處的一塊大面積海冰,進(jìn)行此次科考的首次冰上考察作業(yè)。在這塊面積達(dá)4至5平方公里的海冰上,科考隊(duì)員們分成5個小組,按照各自的研究內(nèi)容采集冰樣與雪樣,開展海洋物理、海冰生物學(xué)等多學(xué)科的綜合觀測。
在小艇離開“雪龍”號的同時,“雪龍”號上的科考隊(duì)員們也在爭分奪秒地進(jìn)行采樣觀測。中部甲板上,科考隊(duì)員用梅花采水儀采集深海水樣,實(shí)時觀測不同深度海水的溫度與鹽度變化;后甲板上,科考隊(duì)員們利用儀器從3400米深處的海底獲得一根2.4米長的柱狀沉積物巖芯,這是中國科學(xué)家首次在如此高緯度獲得海底沉積物巖芯,對了解北冰洋古海洋環(huán)境和古氣候的演化歷史具有重要學(xué)術(shù)價值。
中國第三次北極科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)袁紹宏說,自從“雪龍”號打破中國船舶航行的最北(北緯80度15分)紀(jì)錄后,“雪龍”號每時每刻都在創(chuàng)造中國航海史上的新紀(jì)錄,中國科學(xué)家也將在北冰洋上鐫刻中國北極科考的歷史新篇章。
(新華網(wǎng)) |
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