動(dòng)態(tài)汽車衡計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)說(shuō)明

《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器(動(dòng)態(tài)汽車衡)》計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)說(shuō)明

青島衡器測(cè)試中心
中國(guó)計(jì)量科學(xué)院
二ＯＯ五年八月

規(guī)程編寫(xiě)的背景
       公路車輛的超載超限對(duì)公路路面的破壞性極大，又極易造成安全事故，在我國(guó)這種現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，我國(guó)百分之七十的道路安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的，直接經(jīng)濟(jì)近損失30 億元，而公路方面因車輛超限超載每年造成的損失超過(guò)三百億元人民幣，所以對(duì)公路上的超限超載車輛進(jìn)行監(jiān)督就顯得格外重要。為了遏止這種車輛超限超載“頑癥”，去年我國(guó)的交通部、公安部、國(guó)家發(fā)展改革委等七個(gè)部委決定在全國(guó)展開(kāi)治理車輛超限超載統(tǒng)一行動(dòng)。新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值》也于2004 年10 月1 日起實(shí)施，新標(biāo)準(zhǔn)分別對(duì)不同車輛的軸載荷和車輛總載重量提出了限定要求。這對(duì)保護(hù)國(guó)家和人民群眾的人身財(cái)產(chǎn)安全、對(duì)延長(zhǎng)高速公路的使用壽命起到了積極的作用。但是隨著這一工作的深入，對(duì)超載車輛監(jiān)督的手段,也就是檢查超限車輛使用的計(jì)量器具-----動(dòng)態(tài)汽車衡（包括動(dòng)態(tài)軸重衡）的管理和使用存在的問(wèn)題逐步暴露出來(lái)，這應(yīng)引起我們的注意。

下了??！這個(gè)資料找到樓主不簡(jiǎn)單！！我們剛通過(guò)動(dòng)態(tài)衡考核，呵呵！任務(wù)繁重！

謝謝！現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也很激烈，油價(jià)上漲，運(yùn)輸壓力也大阿！

廣西正在大范圍上馬這個(gè)動(dòng)態(tài)汽車衡！好好學(xué)習(xí)一下！謝謝樓主！

這份資料太好了，找了很久
最近就要開(kāi)始檢汽車衡了

謝謝樓主！我們所也要建這個(gè)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)，但是沒(méi)有批下來(lái)。我自己準(zhǔn)備了一些前期的東西，后來(lái)就沒(méi)有再做了。但是先保留著。很好，謝謝！

建議開(kāi)辟一個(gè)動(dòng)態(tài)汽車衡討論專欄，就相關(guān)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行探討

建議開(kāi)辟一個(gè)動(dòng)態(tài)汽車衡討論專欄，就相關(guān)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行探討
阿華 發(fā)表于 2009-4-14 13:40

呵呵，這個(gè)估計(jì)麻煩，除了四川外，各省的動(dòng)態(tài)汽車衡基本上都是省級(jí)計(jì)量院在檢定的，論壇上熟悉這個(gè)的朋友不是很多。如果真想討論，建議直接發(fā)個(gè)討論專貼。

不知道是否需要另外建標(biāo)？在已經(jīng)建立衡器檢定裝置后