探討關(guān)于電子汽車衡的檢定問題

我所工作的縣是個農(nóng)業(yè)大縣,有"大蒜之鄉(xiāng)"的美譽,去年又通過了全國農(nóng)業(yè)標準化示范區(qū),近年來,由于農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速,各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都建立起了蔬菜批發(fā)市場,大大活躍了這里的經(jīng)濟,基本每個市場都有汽車衡,據(jù)我統(tǒng)計,全縣大大小小的電子汽車衡就有接近300臺,這還不算一些噸位大的機械秤和小的臺秤,對于秤的周期檢定有著不小的困難.
由于質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)這幾年垂直以后就很少進人了,現(xiàn)在技術(shù)工作的人員面臨快要斷層的局面,我們?nèi)?人,工作起來有力不從心的感覺,請問你們的技術(shù)機構(gòu)的人員有沒有從社會招聘的人員(簽定合同類的),另外我想問下你們沒有檢衡車的技術(shù)機構(gòu)是否都嚴格按規(guī)程檢定汽車衡的?

[ 本帖最后由 huangyuejuan 于 2007-1-30 08:59 編輯 ]

砝碼確實不夠,但是否考慮過用替代法檢定呢?

這個問題只有去問那些寫規(guī)程的人，如果都按照規(guī)程上操作，那我想全國也沒有多少家機構(gòu)能有這個能力。

我們有從社會上招聘合同工，檢定沒有按照規(guī)程。

我們自己檢定了,地方計量局也不同意啊,他們才是合法的.

問問寫規(guī)程的人,當初他們是否考慮到發(fā)展到如今這樣的狀況.

對樓主的問題深有同感．
我是基層所的檢定員，如果按照規(guī)程去做第一砝碼量不夠，我們只有２０噸，還沒有相應(yīng)的車輛，近的地方還可以，拉大砝碼用叉車檢．遠了就只能拉小砝碼，還得讓企業(yè)出力工搬弄．第二時間不允許，按規(guī)程檢一臺１５０噸秤得多長時間啊．

曾經(jīng)聽一個師傅說是用一輛車來檢的.開上去檢的.
我外行,不要見笑;P

我們從去年開始招聘大學(xué)生作為后備技術(shù)人員，人事關(guān)系是代理，工資按大學(xué)生的待遇執(zhí)行。
電子秤檢定我們自有噸砝碼50噸，可以開展100噸以下衡器的檢定，嚴格按規(guī)程要求進行檢定。

8樓說的不錯，我們有檢衡車:lol 省內(nèi)所有收費站都是我們這兒檢的

我想可能大部分計量所都不可能按照規(guī)程來檢的
硬件投資太大,如果按照福建省的收費標準,那太劃不來
而且耗費時間和人力太大

我所在的單位有65噸大砝碼（1噸/個）和檢衡車。坦白地說，在實際工作中，很少會用20噸以上的砝碼檢定汽車衡。原因有：
1。收費標準太低。如80噸汽車衡只能收1250元檢定費，砝碼吊裝費、運輸費只能象征性收取幾百元，不合算。
2。砝碼用的多了，效率太低，工作量太大，得不償失。
3。經(jīng)驗表明，除了特別場合，20噸砝碼一般可以滿足實際檢定需要。
只有在用戶要求使用大量砝碼并負擔有關(guān)運輸和吊裝費用的情況下，才會考慮使用。

實際工作從實際情況出發(fā)，都按規(guī)程做，人和設(shè)備同規(guī)程對比還是有差距，但砝碼一定要經(jīng)檢定合格用了才放心。

衡器就是這樣，，非常的麻煩。

嚴格安規(guī)程檢地衡！
老兄，你在開玩笑吧，你知道檢一臺1000Kg的小衡要上下砝碼多少嗎？
8噸！

請問檢定電子汽車衡的收費標準現(xiàn)在按哪一年的執(zhí)行?

多數(shù)只用了滿量程的半量砝碼去檢，砝碼運輸要另外收費的，有時候被檢單位沒有起重設(shè)備，還要租一輛吊車，費用高，好多小單位用戶都承受不了，檢定工作很困難，今年國家局要對電子汽車衡進行整頓，局里給定了指標，工作壓力大啊。六一節(jié)過了后，我們這里實行電子開票，檢定費屬行政收費，得要讓用戶到銀行里去交費，收費又成大難題了，給別人檢定了，錢收不回來才郁悶了:( :(

問問各位，你們那里用于貿(mào)易交換的電子汽車衡如果使用者不檢定，你們怎么半？

各位仁兄,馬虎些吧,檢衡器技術(shù)含量低,設(shè)備投入又是一次性的(每年檢定費除外),又是強檢項目......總之,是計量所最好的項目!

看樣子“以經(jīng)濟為中心”沒錯。
我們是企業(yè)集團，檢定下屬公司的40臺電子汽車衡。
按照江蘇省的檢定費標準，100t的5000元，每年檢兩次，收入共40萬元，加上修理費，收入可觀。
所以我們買了200t砝碼，價值最多80萬，很快收回成本。
嚴格按照檢定規(guī)程執(zhí)行，砝碼少了用戶都不同意。

我們是企業(yè),共3臺汽車衡,1臺80噸,2臺30噸位,自有砝碼15噸,30噸自檢.檢80噸衡砝碼不夠.原打算購砝碼,增加到40噸,但一算賬,每年砝碼檢定費比請計量院檢衡的檢定費還要高.外檢得了.

原帖由 lixianbo8257 于 2007-5-11 09:47 發(fā)表
我們從去年開始招聘大學(xué)生作為后備技術(shù)人員，人事關(guān)系是代理，工資按大學(xué)生的待遇執(zhí)行。
電子秤檢定我們自有噸砝碼50噸，可以開展100噸以下衡器的檢定，嚴格按規(guī)程要求進行檢定。 ...

你就50噸砝碼，請問是如何嚴格按檢定規(guī)程要求檢定100噸衡器的？
替代法檢定規(guī)程上是有嚴格規(guī)定的，小弟弟，先學(xué)好規(guī)程在說話。這個規(guī)程不是那么好嚴格執(zhí)行的，因為它不是一個好規(guī)程，適用性極差。

我們只有28t砝碼，按規(guī)程檢定不太現(xiàn)實，即使使用替代法，現(xiàn)場通常也很難組織足夠的替代物
一般我的方法是用盡可能大的砝碼檢定偏載，只要偏載準確，用大噸位的汽車，檢定一下重復(fù)性，
就不會出現(xiàn)問題。如果嚴格執(zhí)行規(guī)程檢定方和用戶都難以負擔時間及經(jīng)濟的開銷。

各個省都不不同的規(guī)定的檢定費用呀

最好的辦法只有用檢衡車，如果沒有檢衡車，砝碼又不夠只有用替代法了。