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《出租汽車計價器檢定裝置》國家計量檢定規(guī)程編制說明
一、任務來源
根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局的國質(zhì)檢量函[2017]25號《質(zhì)檢總局計量司關(guān)于國家計量技術(shù)規(guī)范制定、修訂及宣貫計劃相關(guān)事項的通知》,依照全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會(國振計委[2017]14號)《關(guān)于下發(fā)“2017年國家計量技術(shù)法規(guī)制(修)訂計劃”的通知》的工作安排,JJG 738-2005出《出租汽車計價器標準裝置》國家計量檢定規(guī)程列入了2017年~2019年修訂計劃。
《出租汽車計價器標準裝置》國家計量檢定規(guī)程由北京市計量檢測科學研究院、中國計量科學研究院、江西省計量測試研究院、山西省計量科學研究院、江蘇豐儀同創(chuàng)互聯(lián)科技有限公司負責起草,歸口全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會。
規(guī)程修訂工作于2017年開始啟動。起草組嚴格按照《國家計量檢定規(guī)程管理辦法》的要求,確保規(guī)程修訂項目按時保質(zhì)完成。
二、編制依據(jù)和原則
1、 編制依據(jù)
規(guī)程制訂的主要技術(shù)依據(jù):
(1)JJG 738-2005出《出租汽車計價器標準裝置》
(2)JJF 1001 《通用計量術(shù)語及定義》
(3)JJF 1002 《國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》
and test report format)》
2、編制原則
出租汽車計價器是出租汽車運營者和乘客貿(mào)易結(jié)算的計量器具,廣受社會關(guān)注,在世界各主要經(jīng)濟體均屬于法制計量的范疇。出租汽車計價器檢定裝置是用于計價器檢定的主標準器。因此,規(guī)程的修訂主要遵循以下原則:
(1)體現(xiàn)目前技術(shù)的先進性;
(2)注重實施時的可行性和可操作性。
三、編制過程
《出租汽車計價器檢定裝置》國家計量檢定規(guī)程起草組由以下單位組成:
主要起草單位:北京市計量檢測科學研究院、中國計量科學研究院、江西省計量測試技術(shù)研究院。
參加起草單位:山西省計量科學研究院、江蘇豐儀同創(chuàng)互聯(lián)科技有限公司。
2017年7月接到修訂任務,確定了規(guī)程起草小組成員,對規(guī)程修訂工作進行分工并定出工作計劃。
2018年3月,完成了規(guī)程修訂的初稿。
2018年5月,面向部分技術(shù)機構(gòu)對規(guī)程的初稿征求意見并進行了修改。
2018年10月,在全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會技術(shù)法規(guī)初審會上,技術(shù)委員會對規(guī)程進行了初審。委員們共提出了7條建設性的修改意見。
2018年12月至2019年10月,起草小組按照技術(shù)委員會初審提出的修改建議對規(guī)程進行了進一步修改形成了公開征求意見稿。
四、修訂變更內(nèi)容的說明
1、編寫格式
編寫格式依據(jù)JJF 1002-2010 《國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》。
2、適用范圍
本規(guī)程以JJG738-2005《出租汽車計價器標準裝置》檢定規(guī)程為基礎(chǔ)修訂編制。規(guī)程批準后,將適用于出租汽車計價器(本機)檢定裝置及滾輪測距法出租汽車計價器(使用)檢定裝置的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。
3、修訂的主要內(nèi)容
本規(guī)程與JJG738-2005《出租汽車計價器標準裝置》相比,除編輯性修改外,主要技術(shù)性修改如下:
(1)按照JJF 1002-2010 《國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》的要求,增加了引言部分;
(2)依據(jù)JJF 1022-2014《計量標準命名與分類編碼》,將規(guī)程名稱“出租汽車計價器標準裝置”修改為“出租汽車計價器檢定裝置”;
(3)在“范圍”章節(jié),明確界定了規(guī)程適用于出租汽車計價器(本機)檢定裝置及滾輪測距法出租汽車計價器(使用)檢定裝置;
(4)刪除了 “車輛特征系數(shù)”、“出租汽車計價器使用誤差”兩個術(shù)語。增加了“出租汽車計價器”、“滾輪測距法”兩個術(shù)語。調(diào)整了 “計價器常數(shù)k”、“本機”兩個術(shù)語,使其意義更明確并與國際建議一致;
(5)“概述”中增加了出租汽車計價器(本機)檢定裝置及滾輪測距法出租汽車計價器(使用)檢定裝置的組成及結(jié)構(gòu)示意圖;
(6)調(diào)整了出租汽車計價器(本機)檢定裝置“轉(zhuǎn)數(shù)誤差”、“轉(zhuǎn)速誤差”的計量性能要求。轉(zhuǎn)數(shù)誤差從(讀數(shù)×0.1%)±0.1r調(diào)整為±0.1%,轉(zhuǎn)速誤差從(讀數(shù)×0.5%)±1r/min調(diào)整為±0.1%;
(7)刪除了出租汽車計價器(本機)檢定裝置與計價器本機檢定無關(guān)的“脈沖計數(shù)”、“脈沖頻率”兩項計量性能要求;
(8)調(diào)整了滾輪測距法出租汽車計價器(使用)檢定裝置“主滾輪轉(zhuǎn)數(shù)誤差”、“主滾輪速度誤差”的計量性能要求。主滾輪轉(zhuǎn)數(shù)誤差從(讀數(shù)×0.1%)±1r調(diào)整為±0.1%,主滾輪速度誤差從±3km/h調(diào)整為±2km/h;
(9)將滾輪測距法出租汽車計價器(使用)檢定裝置工作時的噪聲要求從“計量性能要求”章節(jié)刪除,調(diào)整到“通用技術(shù)要求”章節(jié);
(10) 為了規(guī)程實施時的可行性和可操作性,在“通用技術(shù)要求”章節(jié),將出租汽車計價器(本機)檢定裝置、滾輪測距法出租汽車計價器(使用)檢定裝置分開撰寫并增加了部分內(nèi)容;
(11)檢定設備,調(diào)整了轉(zhuǎn)速測量儀的技術(shù)要求。取消了專用千分尺和聲級計。增加了π尺和拉力計;
(12) 調(diào)整了出租汽車計價器(本機)檢定裝置、滾輪測距法出租汽車計價器(使用)檢定裝置的檢定項目;
(13) 增加了銘牌、顯示屏、功能的檢定及合格判定方法;
(14)明確了出租汽車計價器(本機)檢定裝置轉(zhuǎn)數(shù)誤差、轉(zhuǎn)數(shù)重復性、轉(zhuǎn)速誤差的檢定點;
(15)調(diào)整了出租汽車計價器(本機)檢定裝置轉(zhuǎn)數(shù)誤差、轉(zhuǎn)數(shù)重復性的檢定方法;
(16)明確了出租汽車計價器(使用)檢定裝置主滾輪轉(zhuǎn)數(shù)誤差、主滾輪轉(zhuǎn)數(shù)重復性、主滾輪速度誤差的檢定點;
(17)調(diào)整了主滾輪周長誤差的檢定方法;
(18)增加了各項誤差檢定的數(shù)據(jù)處理方法;
(19)將檢定周期從“一般不超過3年”調(diào)整為“一般不超過2年”;
(20)調(diào)整了檢定證書、檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式的內(nèi)容。
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