關于地磅的原理

請教各位專家,現在的地磅都是多個傳感器然后一通道來反應質量,我想問問,是不是各個傳感器反應的數值通過一條特定的公式方程合成一個數值,從而使每一個位置的質量數值都一樣.謝謝

我覺得不是，是多個傳感器采集數據，然后疊加數據然后得出來的

那么就是說平均嗎。但似乎不合理。

那看是模擬的傳感器還是數字式的傳感器，如果是模擬的傳感器，是幾個傳感器接在接線盒上，同一輸出到儀表轉換為數字信號。而數字式傳感器是在傳感器內部就進行了模數轉換，將數字的信號接在接線盒內再輸出到儀表進行放大處理

電子汽車衡的各傳感器進入接線盒后是一種并聯的關系，沒有任何特定的公式。

不是的  是各個傳感器通過接線盒 積分微分原理集成而成的

如果是這樣，地磅的顯示數值就變得很復雜，我想根據其原理模擬出一套多個力值傳感器組合的器具。多通道的輸出還需要經過編程才能實現合成到一個數據上，謝謝樓上們。

有一部分是其中的任何一個傳感器決定整個地磅的量程

原帖由 zouhongwei 于 2008-3-19 07:00 發表
那看是模擬的傳感器還是數字式的傳感器，如果是模擬的傳感器，是幾個傳感器接在接線盒上，同一輸出到儀表轉換為數字信號。而數字式傳感器是在傳感器內部就進行了模數轉換，將數字的信號接在接線盒內再輸出到儀表進行放大處理 ...

       傳感器還有模擬和數字之分嗎？如果是模擬式的，那就應該是通過機械原理來進行傳力的，應該叫機械式秤了，現在的稱重傳感器都是通過彈性元件的變形量轉化成電信號，通過電路的處理變成數字信號，最后顯示到顯示器上，至于傳感器之間的連接方法就會有多種多樣了，現在一般的是用四支傳感器，采用橋式接法。