電動汽車有輻射嗎？

最近有不少朋友咨詢電動汽車是否會有電磁輻射，是否會對人體有害。

世界衛(wèi)生組織曾經(jīng)對此問題做過一個專題，圖文結(jié)合的告訴民眾電磁輻射對人體的影響。

原文鏈接：http://www.who.int/peh-emf/about/WhatisEMF/en/index.html

文中還涉及到了電動汽車，列表說明并作出對比。

我們可以看到，圖中第一行為自然條件下的電場和磁通密度，而下劃線標注的則為電動火車和電動汽車的電場和磁通密度。

所以基本上，電動汽車的電磁輻射可以忽略的，在全速運行時的輻射甚至小于一個手機。

能對人體健康產(chǎn)生危害的，是高強度的電磁“輻射”。

電磁“輻射”的產(chǎn)生，取決于很多的因素：電流強度、頻率、線圈形狀與開放性、天線特性、周邊屏蔽等等。

對輻射強度影響最大的，不是電流，而是頻率。輻射強度只與電流的一次方成正比，但卻是頻率的4次方。沒有足夠高的頻率，很難形成足夠強度的輻射。在絕大多數(shù)情況下，頻率在MHZ以下的設(shè)備的輻射大多可以忽略不計。

電動汽車工作的電流是緩變的，頻率接近0，它所產(chǎn)生的輻射幾乎為0，可以完全忽略不計。 大電流工作時，可能會產(chǎn)生磁場。

但是：

1. 這種緩變近穩(wěn)態(tài)磁場，不是輻射。目前的研究沒有發(fā)現(xiàn)非極端強度的穩(wěn)態(tài)磁場對人體有害。

2. 電流產(chǎn)生的磁場的分布，與電機的結(jié)構(gòu)和電路分布有很大的關(guān)系。高效電機的外部磁場泄漏很小，且隨距離極速衰減。因此乘員區(qū)及車外人員所處區(qū)域的磁場強度也極低，對人體完全無影響。