試駕不是“試婚”

4S店的買賣近期有點(diǎn)兒“涼”，但試駕的活動(dòng)一直很火。通常情況下，新車試駕只是繞著4S店緩慢開上一小圈。一些準(zhǔn)車主由于準(zhǔn)備不充分，開過之后對(duì)車的印象仍很模糊。事實(shí)上，試駕對(duì)于決定是否購(gòu)買一款車子，有著很重要的作用。如果有準(zhǔn)備、有意識(shí)地進(jìn)行試駕，便能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)車子的基本性能有所了解。有人無奈地說，對(duì)于汽車這樣的高價(jià)商品，十幾分鐘的“親密接觸”實(shí)在太短了。又有什么辦法？總不能開著新車上高速吧？
    因而專家建議，試駕前要備足“功課”——它不是一次輕松休閑，而是一次緊張的考試。在操控性方面，關(guān)鍵是體驗(yàn)車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、擋位和懸掛。在行車過程中，小幅晃動(dòng)方向盤，根據(jù)車頭的反應(yīng)快慢，就能判斷轉(zhuǎn)向是否靈敏。用不同的力度踩剎車，判斷車子的制動(dòng)器性能。對(duì)于手動(dòng)擋的車子，需要試試每個(gè)擋位的進(jìn)入和退出是否順滑？擋位的位置是否清晰而在懸掛方面，可在時(shí)速35公里/小時(shí)的狀態(tài)下急轉(zhuǎn)彎，根據(jù)側(cè)傾的大小，判斷懸掛的軟硬，再根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。在車輛動(dòng)力方面，主要看車子在起步時(shí)加速的表現(xiàn)，以及在加速時(shí)的性能。此外在試駕小排量車型時(shí)，一上車就打開空調(diào)，看看它在打開空調(diào)的情況下，動(dòng)力是否符合期待。對(duì)女士來講，舒適性是試駕中需要注意的項(xiàng)目，它包括避震和隔音。可盡量選擇走顛簸路面，看看車子受到震動(dòng)后是否平穩(wěn)而沒有余震。若要考察車子的減噪表現(xiàn)，務(wù)必記住關(guān)掉汽車音響，仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、路面與輪胎摩擦的聲音以及路上的噪音，看看車子的密封性是否夠好。若將這一套說詞逐一落實(shí)，試駕司機(jī)可不簡(jiǎn)單。
    必須承認(rèn)，新車面前，所有試駕者都是“新手”。很多參與試駕的人都是新手，加上對(duì)車輛、路況不熟悉，常會(huì)發(fā)生刮擦、磕碰等小事故；也有一些“老手”，自以為藝高人膽大，一上路就任性駕駛，很容易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。據(jù)了解，試駕之前，4S店會(huì)要求試駕者在《試駕協(xié)議書》上簽字。這類《試駕協(xié)議書》條款細(xì)則上大同小異，比如要求試駕者必須遵守交通法規(guī)，按照店方提供的路線行駛，必須聽從陪同人員的建議等，算是提前打了“預(yù)防針”。然而坐上新車，興奮的客戶很容易忘記一點(diǎn)：試駕有風(fēng)險(xiǎn)，兜風(fēng)須謹(jǐn)慎。在所有的試駕風(fēng)波中，北京楊女士的案例有點(diǎn)兒驚悚。去年她參加一款進(jìn)口跑車的試駕活動(dòng)時(shí)發(fā)生車禍，汽車撞向路邊。車輛主控安全系統(tǒng)、氣囊、方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)、副車駕、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等均需更換，楊女士被4S店索賠108.7萬元之巨！業(yè)內(nèi)人士提醒：一般《試駕協(xié)議書》上都會(huì)提及車輛保險(xiǎn)情況，但多數(shù)情況下只會(huì)說明試駕車輛投保了保險(xiǎn)，但是保險(xiǎn)不代表全險(xiǎn)。有的4S店為了節(jié)省成本，只投保了少數(shù)險(xiǎn)種，甚至只有交強(qiáng)險(xiǎn)。一旦出現(xiàn)事故，消費(fèi)者將擔(dān)負(fù)很大的賠償責(zé)任。所以說，試駕者一定要做個(gè)好“律師”。
    有人打趣說，試駕和試婚頗有相似之處。一般來說，試婚者抱著最終走向婚姻的共同目標(biāo)，他們會(huì)努力促進(jìn)兩人的匹配度，尋求更穩(wěn)定的二人世界，因而像真夫妻那樣盡力維護(hù)關(guān)系；那么試駕的目的簡(jiǎn)單得多：無非是想充分了解車輛性能，看看人車有沒有“牽手”的緣分？請(qǐng)記住，試駕和試婚之間還是有差距的，兩者的區(qū)分在于：試駕有保險(xiǎn)，而試婚沒有。