臥鋪客車占大客車事故死亡人數的比例達10%

　
　　據中國官方統計，中國2011年發生的27起一次死亡10人以上道路交通事故中，涉及跨省長途客運車輛的有8起。在中國，臥鋪客車數量占大客車的比例為1%左右，但其事故死亡人數占大客車事故死亡人數比例達10%。
　　頻頻發生的雙層臥鋪客車的交通事故，此前已引起中國官方的重視。2011年7月24日，中國交通運輸部決定對臥鋪客車實行特別監管措施，提出臥鋪客車必須強制安裝車載視頻裝置，推行凌晨2時至5時臨時停車休息。此外，相關企業應暫停生產、銷售臥鋪客車產品，公安機關交通管理部門暫停辦理臥鋪客車注冊登記等規定也已提出。
　　中新社記者28日在延安市汽車南站采訪時看到，雙層臥鋪客車客流量明顯下降，空蕩蕩的停車站內只有兩輛臥鋪客車。司機李延斌透露，自從此次特大事故發生后，上座率劇減50%以上。
　　有專家指出，臥鋪客車作為一個時代的過渡性產品若完全退市，除政府政策引導外，交通出行條件的進一步改善更應成為民眾安全出行的“防護網”。

直接停止生產，多少條命啊