國(guó)際級(jí)丈量員精測(cè)賽道 鄭開(kāi)馬拉松道距離更精準(zhǔn)

　　從中國(guó)田徑協(xié)會(huì)獲悉，第四屆中國(guó)鄭開(kāi)國(guó)際馬拉松賽的賽道測(cè)量工作全部結(jié)束，今年的比賽線路同去年相比沒(méi)有大的變化，僅僅是對(duì)起點(diǎn)和終點(diǎn)進(jìn)行了50米左右的微調(diào)。與往年不同的是，兩位國(guó)際級(jí)丈量員首次加入，為鄭開(kāi)馬拉松測(cè)量賽程路線，使得本屆賽道距離更加精確，同時(shí)也為鄭開(kāi)馬拉松賽申請(qǐng)成為國(guó)際路跑協(xié)會(huì)會(huì)員向前邁出了重要一步。
　　3月24日，來(lái)自國(guó)家體育總局田管中心的國(guó)際B級(jí)丈量員胡新民(田徑管理中心國(guó)家隊(duì)管理部部長(zhǎng))與國(guó)際C級(jí)丈量員張東風(fēng)分別騎上自行車，駛上鄭開(kāi)大道，一米一米地開(kāi)始賽道測(cè)量，每隔一定距離還要用油漆標(biāo)示出明確的記號(hào)。組委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，按照國(guó)際田聯(lián)規(guī)定，馬拉松賽事的賽道距離必須由人工騎自行車進(jìn)行測(cè)量。因?yàn)橹挥惺褂眠@種“原始”的測(cè)量方法，才能最真實(shí)地模擬出運(yùn)動(dòng)員實(shí)際跑動(dòng)的路線。這種用于測(cè)量的自行車不同于一般自行車，它上面攜帶著“秘密”儀器，那就是加裝上的經(jīng)過(guò)國(guó)際田聯(lián)審核的計(jì)數(shù)器。有了計(jì)數(shù)器的計(jì)量，才能使鄭開(kāi)馬拉松的賽道長(zhǎng)度分毫不差。鄭開(kāi)馬拉松往年的賽道測(cè)量都是由一名國(guó)家級(jí)丈量員完成的，隨著3屆鄭開(kāi)馬拉松的成功舉辦，規(guī)格逐漸升級(jí)，今年的賽道測(cè)量也隨之升級(jí)。今年首次邀請(qǐng)了兩位國(guó)際級(jí)丈量員進(jìn)行賽道測(cè)量，使得比賽的權(quán)威性較往屆大大提高。
　　經(jīng)過(guò)6個(gè)小時(shí)的測(cè)量，本屆鄭開(kāi)馬拉松賽道路線全部確定。今年比賽的起點(diǎn)，由去年的鄭開(kāi)大道白沙服務(wù)區(qū)向西移50米，終點(diǎn)也由去年的開(kāi)封金明廣場(chǎng)前大梁路西端向西移動(dòng)了50米。
　　據(jù)悉，第四屆鄭開(kāi)馬拉松將于28日早上8點(diǎn)在鄭州鳴槍開(kāi)賽，11：30在比賽終點(diǎn)開(kāi)封舉行發(fā)獎(jiǎng)儀式。為加強(qiáng)全國(guó)馬拉松及公路走、跑等賽事活動(dòng)的組織管理工作，推動(dòng)全國(guó)路跑賽事的持續(xù)、健康發(fā)展，3月27日，中國(guó)田徑協(xié)會(huì)路跑委員會(huì)還將在鄭州召開(kāi)全國(guó)馬拉松組織工作研討會(huì)。(保羅)