英國(guó)推出新款無(wú)人駕駛汽車

根據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》12日?qǐng)?bào)道，在英國(guó)首都倫敦的科學(xué)博物館里有諸多展品，包括喬治·史蒂文森的“火箭號(hào)”機(jī)車、福特T型車，它們分別改變了19世紀(jì)和20世紀(jì)交通運(yùn)輸?shù)拿婷病＝眨擆^迎來(lái)了新成員——兩款菱形的無(wú)人駕駛汽車。科學(xué)家認(rèn)為，這兩款汽車有可能徹底變革21世紀(jì)的交通運(yùn)輸。
　　該無(wú)人駕駛汽車看起來(lái)就像一艘外太空來(lái)的飛船，有四個(gè)座位，不需要駕駛員，也沒(méi)有提供可供駕駛的設(shè)備等，只在墻上有一個(gè)按鈕，該按鈕旁邊寫著“開(kāi)始”。
　　無(wú)人駕駛汽車設(shè)計(jì)者為馬丁·羅森，他設(shè)計(jì)的土星5號(hào)運(yùn)載火箭是美國(guó)宇航局在阿波羅計(jì)劃和天空實(shí)驗(yàn)室兩項(xiàng)太空計(jì)劃中使用的多級(jí)可拋式液體燃料火箭；他還為世界上最快的直升機(jī)設(shè)計(jì)了旋翼。
　　這個(gè)泡沫狀的無(wú)人駕駛汽車有黑色的窗戶，主要用于城市旅游。1995年羅森著手這項(xiàng)工作，這款車現(xiàn)在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試，計(jì)劃明年向旅客開(kāi)放。
　　這款無(wú)人駕駛汽車由電池驅(qū)動(dòng)，乘客通過(guò)觸摸屏來(lái)自行安排前往何處，它們?cè)趯Ｓ玫莫M窄的道路上可以每小時(shí)40公里的速度行駛。它們象征了私人快速運(yùn)輸系統(tǒng)的到來(lái)，自從上世紀(jì)50年代開(kāi)始，無(wú)人駕駛汽車一直是人們的夢(mèng)想。  
　　第一輛公眾使用的無(wú)人駕駛汽車將是羅森教授的“超個(gè)人柜車”，目前，已經(jīng)有美國(guó)、中東和印度的公司咨詢相關(guān)事宜。
　　英國(guó)利茲大學(xué)運(yùn)輸研究所的保羅·菲爾曼擔(dān)心這款汽車潛在的“非人性化”的影響，但是，他也相信，新款無(wú)人駕駛汽車的出現(xiàn)可能標(biāo)志著公共交通新時(shí)代的到來(lái)。