蛇口檢驗檢疫局防控甲型H1N1流感工作掃描

5月17日，筆者來到蛇口客運碼頭，見證了蛇口檢驗檢疫人緊張而又忙碌的一日，親身感受到了檢驗檢疫人在防控疫情工作中投入的細致、嚴謹和耐心，也深深地被檢驗檢疫人恪盡職守、無私奉獻的精神所感動。　　 “時刻繃緊疫情防控這根弦”
　　 上午8點45分，第一班入境客輪靠岸，早已等候在旁的該局溫葉茂科長即刻帶領(lǐng)9名檢疫人員登上客輪，首先向乘務(wù)員詳細了解旅客的身體狀況，得知無異常后，9名檢驗檢疫人員兩人一組開始工作，一人用手持式紅外體溫檢測儀對旅客進行體表溫度檢測，另一人負責核對旅客的護照，收取健康申明卡，并仔細觀察旅客的精神狀態(tài)等。“37.3℃”，有工作人員發(fā)現(xiàn)兩名旅客的體溫偏高，迅速匯報，“再用腋下體溫計測一下”，復測體溫為36.8℃，排除了發(fā)燒可能，警報解除，“可能是船艙里太悶熱了，沒有開空調(diào)”，溫葉茂科長長舒了一口氣。當一系列的體溫檢測、健康申明卡收集工作完成后，發(fā)現(xiàn)無異常，旅客可以下船了。而此時，我們的工作人員則個個滿頭大汗。五月的深圳已經(jīng)很悶熱了，工作人員剛下船還來不及喘口氣，又馬上登上另一艘客輪，開始新一輪的緊張查驗工作……
　　 蛇口客運碼頭每天有32班客輪入境，分別來自香港、香港機場和澳門，日入境人數(shù)兩三千人，雖不多，但來源廣泛，是否把得牢蛇口這個“關(guān)卡”顯得尤為重要。“我們的工作必須細致再細致、耐心再耐心，”在旅檢科工作了多年的李淑萍大姐說道：“我時刻提醒自己要繃緊這根弦，這樣才能不給病毒任何入侵的機會。”
　　 “謝謝，你們辛苦了”
　　 中午11點30分，旅檢通道。下船后的旅客排隊經(jīng)過紅外線熱成像體溫檢測儀，檢測儀上跳動著一個個綠色的加號說明一切正常，駐守在旁的史躍光仔細地盯著屏幕，直到最后一名旅客走過。“謝謝，你們辛苦了！”突然，剛剛從檢驗檢疫臺前走過的一名30多歲的女士重新走回來，對著史躍光綻放了笑臉。“不客氣，這是我們應(yīng)該做的，謝謝你的配合。”史躍光大聲說。
　　 據(jù)了解，蛇口檢驗檢疫局對所有的入境船舶和人員采取了嚴格的登輪檢疫和船上船下兩次體溫檢測，剛開始施行該項措施時，部分旅客不理解，不配合，甚至情緒激動，“我是從澳門來的，澳門又不是疫區(qū)，干嘛還搞得這么麻煩！”“請你們理解，現(xiàn)在防疫形勢比較嚴峻，國家規(guī)定必須測體溫，這是對其他群眾的健康負責，也是對你的健康負責”，每當遇到這樣的旅客，甚至是一些不等測體溫就企圖離開的旅客，工作人員總是耐心地做好解釋工作。“現(xiàn)在旅客已經(jīng)慢慢地開始配合和支持我們了，那些比較急躁的旅客也越來越少了，這是我們各個口岸檢驗檢疫人共同努力的結(jié)果！”史躍光的話里透露出無比的欣慰。
　　 “5天瘦了8斤”
　　 下午5點20分，旅檢科辦公室。剛從入境通道退下來的楊梅，已經(jīng)連續(xù)工作了9個小時，盒飯剛吃一口，外面的喇叭就發(fā)出“滴”的一聲，又一艘客輪來了！她馬上放下筷子，嘴里說著“那邊人手不夠”，人已經(jīng)往入境通道沖去。而像楊梅這樣“連軸轉(zhuǎn)”的人并不在少數(shù)。“我們的一個小伙子，從早到晚上了一天班，站了整整12個小時，第二天，腳腫了，在我們旅檢科干了5天，瘦了8斤，”旅檢科的大姐吳青說。
　　 回頭看見辦公室一個顯眼的黑板上寫著排班表，從周一到周日，每天的日程安排得滿滿的，46人被分成了登輪檢疫及體溫檢測組、健康申明卡查驗組、入境通道體溫檢測和入境行李查驗組4個小組，雖然是兩班倒，但由于工作量大，檢疫措施嚴格，不少人都已經(jīng)連續(xù)工作了兩周。“現(xiàn)在任務(wù)重，人手有點不足，但是我們還能克服，局里給我們充實了不少人員，我們多干一些，少休息一天，也沒什么。”溫葉茂科長說。“新來的人員還不熟悉情況，我們這些老旅檢必須帶帶他們，等他們都上手了，我再休息”，謝冠元副科長接著說。
　　 夜晚11點，隨著最后一班客輪的入境，忙碌了一天的檢驗檢疫人終于結(jié)束了工作。脫下手套摘下口罩，走出沉悶的客運碼頭，耳邊吹來的徐徐海風讓人頓感舒適，遠處海上世界的風景依然如畫，酒吧街的人群依然熙熙攘攘，觀海路上的林蔭道依然靜謐。