日本改革研發(fā)項(xiàng)目評(píng)審辦法

據(jù)《日刊工業(yè)新聞》報(bào)道，為全面掌握專題研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)程，及時(shí)調(diào)整研究?jī)?nèi)容和預(yù)算，提高項(xiàng)目研發(fā)效率，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將于2010年全面改革項(xiàng)目評(píng)審辦法，將相關(guān)專題的多個(gè)項(xiàng)目由單個(gè)評(píng)審變?yōu)橥瑫r(shí)評(píng)審，項(xiàng)目終期評(píng)審時(shí)間從項(xiàng)目完成的次年改為結(jié)題的當(dāng)年評(píng)審。    日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的研發(fā)項(xiàng)目時(shí)間跨度大多為5至10年，期間有“中期評(píng)審”和“終期評(píng)審”等。“中期評(píng)審”是請(qǐng)專家審查開題后的3年時(shí)間里項(xiàng)目的進(jìn)展情況和研究?jī)?nèi)容；“終期評(píng)審”在項(xiàng)目結(jié)束后的第二年進(jìn)行；如有必要，在數(shù)年后還將進(jìn)行“跟蹤評(píng)審”。這種辦法存在不同年度啟動(dòng)的項(xiàng)目評(píng)審時(shí)間各異的弊病。
    新的評(píng)審辦法是以專題為單位，將多個(gè)項(xiàng)目匯總，不管啟動(dòng)時(shí)間如何，均在同一時(shí)間進(jìn)行評(píng)審。這個(gè)辦法既解決了以前單個(gè)項(xiàng)目評(píng)審難以把握整個(gè)專題實(shí)施狀況的問題，也便于掌握專題內(nèi)各項(xiàng)目之間的相互銜接關(guān)系。“終期評(píng)審”時(shí)間改為項(xiàng)目完成當(dāng)年評(píng)審將有助于制定下一個(gè)相同研究方向的新專題。
    至今，新的評(píng)審辦法已在“航天”和“二氧化碳”專題上進(jìn)行了試點(diǎn)。2009年將先對(duì)“飛機(jī)”、“機(jī)器人”等專題采用新辦法評(píng)審。