內徑百分表常見故障及修理

內徑百分表常見故障及修理

趙文龍

一、傳動系統中有油污、碰傷和銹蝕
    傳動系統中有油污、碰傷和銹蝕，將使摩擦力增大，推動活動測頭時，感到有阻力，反向行程時，指針移動遲緩或伴有跳針和卡住現象。其中，傳動杠桿與回轉軸、活動測頭及接長桿與導孔配合間面不清潔對示值變化影響最大。接長桿的錐孔與頂桿的圓錐面、頂桿與傳動杠桿的接觸面不清潔，對示值也有一定影響。
    修理方法:首先用汽油對上述部位仔細清洗，并用放大鏡逐一檢查。如果發現有銹蝕、碰傷、毛刺等缺陷，則用油石清除。接長桿上的錐孔經清洗后，用細棒伸入孔中旋轉，以清除殘余油污。活動測頭或接長桿的配合面上如有輕微銹蝕或劃傷，可用氧化鉻與導孔對研，直至活動測頭或接長桿在自重下能夠靈活轉動。傳動桿與回轉軸的配合，應達到傳動杠桿能依靠自重繞軸轉動。在傳動機構的各配合部位不允許滴入任何潤滑油。
   
二、活動測頭在導孔中徑向擺動
    這是一種常見故障，其特征是:用手晃動活動測頭時，指針的位置隨之變化；晃動量越大，示值變化越大。用環規檢定時，表桿前后擺動，且兩個方向的最小轉折點位置不一致。
    修理方法1:用圓弧刃口沖頭或環型刃口沖頭將導孔縮小。用圓弧刃口沖頭時，沖壓位置應距導孔邊緣(0.3～0.4)mm處進行，各處的沖擊力應盡量一致。用環型刃口沖頭縮孔時，應避免將導孔縮偏。如果縮孔量過大，與活動測頭配合太緊，可用氧化鉻對研修復；如果測頭完全卡死，則將測頭沖出，用絞刀絞孔后再對研，直至獲得良好的配合。
    修理方法2:用鍍鉻法修理徑向擺動。先將活動測頭修好，消除磨損不均勻的現象，然后在平端面和球面測量端上涂上保護層，進行鍍鉻。鍍鉻后將測頭與導孔對研。
   
三、活動測頭轉動
    使用中的內徑百分表，由于導銷和導槽磨損，配合間隙增大，活動測頭會發生轉動，從而使測頭的平端面與傳動杠桿的接觸位置變動，引起示值變化。如果示值變化超過5μm，就應該進行修理。
    修理方法:由于某些類型的內徑百分表導槽不是通槽，因此主要采用修理和配換導銷的方法來消除測頭轉動。如果銷子磨損不嚴重，可用錘頭砸扁少許，增大配合尺寸；磨損嚴重時，則應拔去舊銷，配換新銷。新銷用鋼絲制作，固定端略帶錐度，工作部分用油石修磨至與導槽配合良好即可。
   
四、測力彈簧彈性變差及銹蝕
    銹蝕嚴重時，彈性降低、測力減小，會使示值變化量增大。
    修理方法:配換新彈簧。
   
五、接長桿彎曲
    由于接長桿細長，很容易產生變形。
    修理方法:用光隙法在平尺上檢查，直線度偏差大于0.2mm時，用兩手矯直或用銅錘在平板上矯直。在矯直過程中，防止出現死彎。
   
六、活動測頭、接長桿與傳動杠桿工作面的修理
    活動測頭與導孔、導桿與導槽、傳動杠桿與回轉軸、接長桿與導孔之間，都存在配合間隙，在工作中將會引起各接觸處的變動。當活動測頭和接長桿的端面由于磨損、銹蝕或碰傷出現凹凸不平時，則隨著接觸部位的變動而出現示值變化。
    修理方法:主要是研磨活動測頭、接長桿和傳動杠桿和與傳動杠桿有關的工作面。
   
七、定位護橋定位不可靠
    按照JJF1102-2003《內徑表》校準規范的要求:定位護橋的壓力必須大于活動測頭的測力。否則定位不牢靠。這時，使用標準環規檢定內徑百分表，就會產生示值誤差。
    修理方法:如果活動測頭的測力超過JJF1102-2003規定的上限，可將接長桿的彈簧圈向下移動，減少螺旋彈簧的壓縮程度；如果定位護橋的壓力小于JJF1102-2003規定的下限，可調整或配換壓簧，增大定位壓力。
   
八、各連接件緊固不良
    在上述故障排除后，示值的變化仍然很大，則應檢查各連接件的緊固部分。如百分表裝夾是否牢靠、百分表測頭與測桿的連接是否緊固、可換測頭鎖緊螺母是否鎖緊、定位護橋球型工作端是否松動、接長桿與彈簧的配合是否緊密、各連接件的緊固螺釘是否松動等。任何一個連接部位的不牢固，都會造成示值誤差的變化，所以，應該詳細檢查，不能忽視。
    作者單位【山東省泰安市計量測試所】

1# aux8180
我們公司的內經百分表示值誤差超差，應該怎么修理。謝謝！！！

內徑表示值超差就是90度杠桿問題，一是杠桿上的鋼球磨損，可以換個方向重新安裝； 二是90度杠桿變形達不到90度，可更換新的90度杠桿。 2# 龍仁

可以將90度杠桿在砧子上校好。