平板制動和滾筒式制動的結構與原理及評述（ZT）

燭影 · 發表于 2008-9-5 20:02:12

汽車制動性能是確保汽車安全行駛的重要條件。為了保障在用汽車的行駛安全，我國公安車管部門和交通車輛管理部門規定，對在用汽車進行定時檢測，以保證在用汽車的安全運營。制動試驗臺也是維修企業顯示維修實力的重要設備。目前，我國使用的檢測設備主要有平板式制動試驗臺和滾筒式制動試驗臺。

ckyde · 發表于 2012-6-19 10:35:19

學習了，不同的原理講的很不錯

hszqmxw · 發表于 2012-8-11 13:24:53

回復 1# 燭影

我怎么解壓不了啊

ftcy · 發表于 2012-9-16 21:53:40

學習了，講的很不錯

yzqianwen · 發表于 2012-10-11 09:35:03

東東非常好，有啟發

小蔥拌豆腐 · 發表于 2013-5-17 13:54:54

額。。。還要金幣啊

小蔥拌豆腐 · 發表于 2013-5-17 13:55:49

解壓密碼是什么啊

愛咋咋地 · 發表于 2013-5-18 13:54:29

無法解壓呀

nghxnd · 發表于 2014-1-16 23:03:18

寫的非常好啊，學習了

tree · 發表于 2014-2-6 19:49:48

解壓密碼是多少啊

dapang · 發表于 2014-3-19 20:06:20

求解壓密碼

sxsy · 發表于 2014-3-24 14:26:30

求解壓密碼

燭影 · 發表于 2014-4-29 14:41:02

本論壇所有解壓密碼都是：www.dy313.com

燭影 · 發表于 2014-4-29 14:48:33

平板制動至今有幾個問題尚未解決：
1、檢定規程中沒有輪重檢定項目，這是一大缺失；
2、目前大部分平板制動檢驗臺，輪重與制動力互相干涉，需要從結構設計上根本解決；
3、從原理上分析，兩板平板制動檢驗臺是不能用的，因為非測試軸在地面上的制動力，通過車架傳導，對測試軸的測試結果是有影響的，除非地面的摩擦附著系數與平板制動檢驗臺一致。

周杰_FZnSt · 發表于 2015-4-3 14:18:43

學習了，不同的原理講的很不錯

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[標準] 平板制動和滾筒式制動的結構與原理及評述（ZT）

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