計(jì)量工作要對得起自己的良心！！！！！！

我也來說說這個事：
其事從另一個角度看這個問題也是送檢單位給慣出來的
你想想，要不是有很多送檢單位在送檢時候說：我們就是應(yīng)付檢查，就要個證，我們很著急趕緊給出個證得了，檢什么檢啊。等等等等。
試問如果每個送檢的都能提出計(jì)量器具檢定后的問題，那檢定機(jī)構(gòu)還敢有人糊弄嗎？？？？

這一切都是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)惹的禍

事實(shí)上  檢定人員如果完全按照檢定規(guī)程執(zhí)行檢定  我相信能合格通過的計(jì)量器具會很少  

現(xiàn)在我們所說的合格   一般都是指主要計(jì)量性能指標(biāo)合格

而規(guī)程上所說的合格  我的理解應(yīng)該是全部計(jì)量性能合格

拿臺秤打個比方   真要拿500kg的砝碼過去  如果企業(yè)自行解決搬運(yùn)問題   我相信檢定人員不會拒絕

如果要檢定機(jī)構(gòu)的去搬  企業(yè)成本會很高  我相信沒有一個企業(yè)愿意負(fù)擔(dān)   除非這個企業(yè)跟檢測機(jī)構(gòu)杠上了

實(shí)話，尤其是檢定，有法律效力的！

回復(fù) 27# ygjl


   到位!!!!!!!!!!!

這一切都是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)惹的禍

事實(shí)上  檢定人員如果完全按照檢定規(guī)程執(zhí)行檢定  我相信能合格通過的計(jì)量器具會 ...
鉆石哨兵 發(fā)表于 2013-8-22 16:58

   你也是說的實(shí)情.....請下企業(yè)帶500㎏砝碼了?檢定員有時間和力氣一人搞定?用500㎏砝碼按規(guī)程檢定完畢,90％的秤肯定都不合格!

回復(fù) 31# 金屬秤


    企業(yè)要求我們帶足砝碼時   我們會盡量滿足   檢500kg以下的秤  砝碼我們會帶足   用自己單位的皮卡拉過去   現(xiàn)場要是有人搬就做全量程   要是沒人搬  就按常規(guī)操作  人工費(fèi)  運(yùn)輸費(fèi)根據(jù)我們當(dāng)?shù)貙?shí)際收取

回復(fù) 28# 鉆石哨兵
檢過數(shù)次一噸的秤了，再累也不會馬虎，加載到滿量程，偏載重復(fù)性全做

回復(fù) 33# 萃園


    能嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，看樣子挺負(fù)責(zé)啊！

照你這樣的檢法，一天能檢多少臺啊？有業(yè)務(wù)指標(biāo)沒？業(yè)務(wù)指標(biāo)和工資掛鉤不？

到總局投訴之，害群之馬~！

到總局投訴之，害群之馬~！

計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代，大都是國有企業(yè)，國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量局按照計(jì)量體系評級，很多企業(yè)都有自己的計(jì)量室，建立了很完整的計(jì)量體系。市場經(jīng)濟(jì)以后，企業(yè)以經(jīng)濟(jì)利益為重，計(jì)量體系崩塌，質(zhì)量意識尚未形成，計(jì)量對企業(yè)來說是花錢的部門，對收益來說幾乎是零，為了各種各樣的認(rèn)證許可證才做的計(jì)量檢定。計(jì)量在某種程度上對他們說就是雞肋。

我們這的一個計(jì)量所的長度主任，來我們公司檢測我們新買的馬爾的測長儀，他都不會用，哎。。。

我們這的一個計(jì)量所的長度主任，來我們公司檢測我們新買的馬爾的測長儀，他都不會用，哎。。。

吵吵，以上討論我個人是這樣認(rèn)為的：單位不考核經(jīng)濟(jì)效益的，就按規(guī)定檢定好了。單位要考核經(jīng)濟(jì)效益，個人收入與效益掛鉤，但你不是那種為五斗米折腰的主或是家庭富有，那就按規(guī)定檢定好了。如你要靠工資養(yǎng)家，。。。。。，我就不多言了。

我0.1級的電表，人家直接拿0.1級的檢定裝置給我檢，你是我郁悶不

選擇服務(wù)好，能力強(qiáng)的，還負(fù)責(zé)任的

選擇有能力的檢測機(jī)構(gòu)才是硬道理

習(xí)以為常了，我們公司有100T電子秤計(jì)量所用10幾噸砝碼打一下OK了，收費(fèi)4800元，證書中都是標(biāo)明檢到100T的

其實(shí)基層單位條件有限，想搞好都沒能力。

回復(fù) 44# hblgs2004


   親，我就是衡器檢定員，我告訴你，只有非常非常重視汽車衡的企業(yè)才會要求滿量程檢定，因?yàn)閲?yán)格依據(jù)計(jì)量檢定規(guī)程執(zhí)行，檢定成本是很高的，而且檢定成本是由企業(yè)承擔(dān)，許多企業(yè)這樣搞了一次后，再也不會要求滿量程檢定汽車衡了。有許多許多規(guī)則，都是水中月鏡中花，表面上很好，但是都缺乏實(shí)際可操作性的。

回復(fù) 1# wxhtbs


    沒錯，現(xiàn)在是這個行情！尤其是基層計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)！有些時候根本就不是計(jì)量檢定！錢錢錢，來來來，合格合格合格！希望中央能管理管理。計(jì)量和檢測項(xiàng)目是客觀、嚴(yán)格、公正、科學(xué)的，不能加入任何私心！這點(diǎn)比國外的檢定機(jī)構(gòu)差遠(yuǎn)了！國內(nèi)的法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)的認(rèn)證工作純粹是走形式，糊弄上面糊弄下面，其實(shí)都是心照不宣，吃好喝好就都好！

這是當(dāng)然的阿
要對得起自己 ~~~~

這是當(dāng)然的阿
要對得起自己 ~~~~
不然就對不起社會拉

其實(shí)完全可以換一個服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量好的檢測機(jī)構(gòu)檢！現(xiàn)在的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)都是好大喜功，是經(jīng)不起風(fēng)浪的。如果大批的民營檢測公司進(jìn)入的話，我估計(jì)會有大批的所謂法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)會沒有事可做，歸根結(jié)底是舊的體制造成的。如果這樣的體制不進(jìn)行改革，那就要讓所有的上帝改變自己適應(yīng)他們了！

其實(shí)無所謂體制內(nèi)外，只要是以經(jīng)濟(jì)效益放在第一位的單位，都會發(fā)生檢定沒嚴(yán)格按規(guī)程執(zhí)行的，因?yàn)橛袝r按規(guī)程做成本太高了，而被檢企業(yè)壓價太低了，你又不得不做，你不創(chuàng)收單位要你干嗎？現(xiàn)在很多法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)撥款根本不夠，光是工資這塊缺口就很大，更別提買標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的高昂費(fèi)用了。民營檢測公司也一樣，為了做到業(yè)務(wù)，報(bào)價低是一大法寶，其它的我就不說了，檢定有時就不會按規(guī)程做到位。
      服務(wù)態(tài)度好容易做到。服務(wù)要質(zhì)量好，一要看檢定方的實(shí)力，二要看被檢方的出價了。