車輪輪軸的周期檢定適用JJG343嗎？

我們企業將輪輞穿過輪軸放在專用架子上，打表控制輪輞的端徑跳動。使用頻繁，輪軸磨損大，影響最終打表結果，擬將輪軸納入專用量具進行周期檢定。請問，國家有這方面的檢定規程嗎？輪軸的外觀就是一根長約20厘米，直徑12毫米的圓柱軸，能否適用JJG343-2012光滑圓柱塞規的檢定規程？那我按圖紙控制輪軸的跳動、直線度是否符合檢規（檢規只要求控制尺寸）？

回復 1# 老是

　　你的設想非常好！選擇一個輪軸納入專用量具，實際上是納入工作計量標準管理，送法定或授權計量技術機構進行定期校準，用來校準你的輪輞的端徑跳動檢測裝置。如果你們有條件校準這個“專用量具”也是可以的。但校準活動應該有一個校準規范，你們自己制定報技術主管領導批準。
　　內部校準規范的制定可JJG343-2012光滑極限量規的檢定規程的內容，按照JJF1071-2000《國家計量校準規范編寫規則》要求編制。其中關于計量特性的計量要求，可以從圖紙控制輪軸的跳動、直線度要求中導出，一般來說應該按眾所周知的三分之一原則來導出，可以設定“專用量具”的跳動、直線度為圖紙控制輪軸的跳動、直線度的1/4，最大也不能超過1/3。

回復 2# 規矩灣錦苑


    請問版主，這個輪軸必須校準嗎？是否可以僅檢定？我僅按JJG343-2012光滑極限量規檢定規程的內容，按周期檢定圖紙規定的輪軸的徑向跳動、直線度、尺寸，然后判定是否合格，是不是就可以結束了？但是JJG343沒有要求量規的形位公差，只有尺寸要求，所以我覺得按JJG343是不是不符合國家相關要求？這個輪軸不能算光滑極限量規吧？那檢定輪軸需要按哪個檢規才比較嚴謹呢？校準要有實測值，進而推導出修正值，車間不可能根據每個軸校準后的修正值，再確定使用時或加或減修正值；檢定只有“合格”與否的區別，對車間來說比較實用。

回復 3# 老是

　　檢定的概念是法制計量管理的概念，必須有國家檢定規程才能執行檢定。你的輪軸是你的“專用量具”，不存在國家檢定規程，因此無法開展檢定工作。
　　你按光滑極限量規檢定規程的內容，“按周期檢定圖紙規定的輪軸的徑向跳動、直線度、尺寸，然后判定是否合格”，實際上你執行的技術標準仍是“圖紙”，只是參考了光滑極限量規檢定規程的檢定方法，這不能稱之為“檢定”。你的工作可以說結束了，但是結束的是“校準”工作，不是“檢定”工作。
　　你的校準工作結束后，你又驗證了這個“專用量具”是否可用，并確定其符合圖紙規定，滿足測量要求，這就是完成了“計量確認”工作，你就可用簽發“計量確認合格標識”。你的計量確認標識同樣可用設計為只有“合格”和“禁用”兩種，對車間使用者來說仍然是非常方便的，實用的。
　　另外，你還是應該制定一個“校準規范”報技術主管領導批準，把圖紙要求結合光滑極限量規檢定規程的檢定方法，按照國家校準規范標準規范要求的格式來編寫校準規范，以后的校準和計量確認就不要老是翻看圖紙和檢定規程了，執行校準規范就行了。