德國使用齊柏林新技術飛艇開展氣候研究

德國即將使用齊柏林新技術(NT)飛艇開展迄今為止持續(xù)時間最長的歐洲氣候監(jiān)測研究。德國聯(lián)邦教研部長沙萬和歐盟委員會研究創(chuàng)新總干事Robert-Jan Smits共同出席了開幕式。本次飛艇將飛行二十周，飛越整個歐洲，測量荷蘭、意大利、亞得里亞海以及在2013年飛越芬蘭測量有關空域數(shù)據(jù)。德國尤利希研究中心負責協(xié)調(diào)飛艇的本次飛行，這也是歐盟第七款家研究計劃資助的歐盟大研究計劃“PEGASOS”的一部分。
    本次飛艇飛行將測量大氣化學對氣候變化的影響，并弄清楚其中的關鍵過程。這是第一次應用齊柏林飛艇作為研究平臺在全歐洲范圍內(nèi)進行氣候研究，在此之前該飛艇在德國聯(lián)邦教研部的支持下曾經(jīng)有兩次在德國博登湖地區(qū)進行實驗性飛行。這項研究主要要弄清楚在近地空氣層中的兩項關鍵數(shù)據(jù)：大氣羥基，即空氣中的“自我清潔劑”；氣溶膠，即微小顆粒。弄清楚大氣的自我清潔能力在氣候研究上具有重要意義。齊柏林新技術飛艇作為氣候研究的飛行平臺，相對于飛機具有速度較慢，可以長時間懸停，以及方便垂直起降，可以24小時不間斷提供檢測數(shù)據(jù)的優(yōu)點，通過飛艇搭載研究測量儀器，可以作為飛機測量和固定地面測量站的理想補充。

技術的回歸··