國產首臺4萬噸模鍛液壓機投產 助力大飛機研制

首臺400MN（4萬噸）重型航空模鍛液壓機進行熱試。

首臺400MN（4萬噸）重型航空模鍛液壓機進行熱試。

順利鍛造出首個大型盤類件產品

大型叉車將鍛造成品移走

環球網消息：2012年3月31日上午，我國首臺400MN（4萬噸）重型航空模鍛液壓機在西安閻良國家航空高技術產業基地熱試成功，順利鍛造出其首個大型盤類件產品。這是我國向實現大型航空模鍛件自主研制邁出的重要而堅實的一步。

400MN重型航空模鍛液壓機由西安三角航空科技有限責任公司承制，清華大學設計，中國二十二冶制造，是世界上最大的單缸模鍛液壓機。該項目以生產大型精密航空模鍛件為主要目標，投產后將極大地提高我國航空模鍛件的研制和生產水平，促進我國飛機和航空發動機研制技術，對推動我國航空工業快速發展具有重大意義。該設備的熱試成功將成為我國航空基礎裝備制造取得突破性進展的重要標志。

該液壓機采用了目前國際一流設計和控制系統，是我國大飛機項目的重要基礎裝備。該液壓機本體結構擁有完全自主知識產權，由清華大學以其在鋼絲預應力纏繞領域數十年的技術積累為基礎，應用最先進的預應力鋼絲纏繞剖分-坎合技術、機器人智能纏繞技術等設計而成，解決了壓機承載機架、400MN主工作缸、動梁等關鍵部件的設計和制造問題。制造過程中采用機器人原位纏繞施工技術及重型結構的整體平移、吊裝等安裝技術，設備總體性能達到了世界先進水平，是我國“產、學、研”結合科技創新的典范工程。

該項目的建成和投產，可大大提升我國航空航天裝備制造業的設計和制造能力，解決一直困擾我國的大型鈦合金整體框、梁和大型渦輪盤等難變形精密模鍛件的設計和制造問題，從而有力保障我國大飛機項目的研制。同時，該設備可廣泛服務于航天、船舶、石化、電力、兵器、核電等領域。
據了解，該項目目前已經獲得國內外多家知名航空企業的意向訂單，同時受到波音公司、空客公司、普惠、利勃海爾、古德里奇、GE、羅-羅等國際著名航空制造企業的高度關注。

國產大飛機一直是民眾關注的焦點，不少人曾為運10扼腕痛惜。但以過去我國大型金屬件鍛造產業的落后狀況，運10是不可能獲得成功的，最近幾年研發的C919大型客機也只有30%零部件為自主研發。隨著多款大型鍛造壓機的相繼建成，我國從今年起才算完全具備大型客機、軍用運輸機的制造能力。