德國產(chǎn)學(xué)研合作開發(fā)稀土材料循環(huán)利用關(guān)鍵技術(shù)

據(jù)德國《世界報(bào)》報(bào)道，德國西門子公司、戴姆勒公司、紐倫堡大學(xué)、克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)、達(dá)姆施塔特生態(tài)研究所、弗勞恩霍夫系統(tǒng)與創(chuàng)新研究所將開展一項(xiàng)聯(lián)合研究項(xiàng)目，開發(fā)稀土材料循環(huán)利用關(guān)鍵技術(shù)，此產(chǎn)學(xué)研合作研發(fā)項(xiàng)目已列入德國教研部高技術(shù)戰(zhàn)略“電動(dòng)汽車領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)”(STROM)專項(xiàng)，項(xiàng)目代號(hào)為MORE（Motor Recycling）。該研發(fā)項(xiàng)目將重點(diǎn)突破稀土材料在電機(jī)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)循環(huán)利用的幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，如報(bào)廢電機(jī)內(nèi)永磁體部件的拆解、修復(fù)及循環(huán)使用技術(shù)，永磁體內(nèi)稀土元素的回收技術(shù)，適應(yīng)循環(huán)使用電機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)，生產(chǎn)過程的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境影響控制等。該項(xiàng)目將于2014年完成，成果將應(yīng)用與電動(dòng)汽車及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)。
   
    預(yù)計(jì)對(duì)稀土材料需求在未來幾年還將持續(xù)上升，尤其是電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的發(fā)展，更將拉動(dòng)對(duì)稀土材料的需求。雖然稀土元素在地球表面分布相當(dāng)廣，但大面積能滿足經(jīng)濟(jì)開采要求的稀土礦床卻非常少，主要集中在中國內(nèi)蒙古地區(qū)。目前中國是世界上最主要的稀土生產(chǎn)及出口國，對(duì)國際市場(chǎng)具有決定性影響力。近年來，中國已對(duì)稀土開采和出口陸續(xù)采取一系列較為嚴(yán)格的管制措施。此項(xiàng)目的進(jìn)行，也有應(yīng)對(duì)稀土資源供應(yīng)短缺的考量。