行業(yè)提示：美國(guó)再次提升全地形車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)

在對(duì)全地形車(chē)（ATV）屢次抬高門(mén)檻后，近日，美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)再次通告，將參照2010年版的美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)（ANSI）/美國(guó)特種車(chē)輛學(xué)會(huì)（SVIA）標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全地形車(chē)（ATV）的強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。
    本次修訂主要包括以下方面：修改青少年型全地形車(chē)剎車(chē)測(cè)試中的速度計(jì)算方法；修改乘客扶手測(cè)試中施用的力度；禁止青少年型全地形車(chē)裝有動(dòng)力輸出裝置；要求青少年型全地形車(chē)腳踏板區(qū)不能有可折疊、可移動(dòng)或可伸縮結(jié)構(gòu)；增加關(guān)于剎車(chē)控制系統(tǒng)操作位置和方法的規(guī)定；（6）在測(cè)試中要求變速器處于空檔位，從而提高對(duì)駐車(chē)剎車(chē)性能的要求；明確胎壓信息必須在標(biāo)簽上注明。利益相關(guān)方可在2011年9月10日之前提交對(duì)上述修訂內(nèi)容的意見(jiàn)。
    全地形車(chē)屬于四輪車(chē)的一種，是一種集娛樂(lè)和運(yùn)動(dòng)于一身的車(chē)輛產(chǎn)品，主要在雪地、沙灘、泥沼、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)地載人行駛，在歐美市場(chǎng)廣受歡迎。由于該產(chǎn)品大多在海灘、坡地及越野場(chǎng)地等運(yùn)動(dòng)、競(jìng)技場(chǎng)合使用，且車(chē)體為敞開(kāi)式，存在較高的安全隱患，國(guó)外市場(chǎng)對(duì)其監(jiān)管普遍較嚴(yán)。我國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局也因此將其納入出口商品強(qiáng)制檢驗(yàn)管理目錄。
    美國(guó)市場(chǎng)對(duì)于全地形車(chē)的消費(fèi)需求驚人。由于劣質(zhì)的全地形車(chē)對(duì)青少年傷害風(fēng)險(xiǎn)巨大，近年來(lái)美國(guó)對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)要求和市場(chǎng)監(jiān)管日益嚴(yán)苛。美國(guó)全地形車(chē)（ATV）的強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)最初在2008年出臺(tái)，它全面禁止了三輪全地形車(chē)，并對(duì)四輪全地形車(chē)的安全配置、性能、速度、免費(fèi)操作培訓(xùn)等方面作了強(qiáng)制規(guī)定。
    全地形車(chē)屬于消費(fèi)奢侈品，出口產(chǎn)品附加值高，出口潛力巨大，但檢驗(yàn)檢疫部門(mén)在日常工作中發(fā)現(xiàn)，全地形車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)過(guò)程、檢驗(yàn)、關(guān)鍵工序等環(huán)節(jié)存在薄弱點(diǎn)。為助推產(chǎn)品擴(kuò)大出口，檢驗(yàn)檢疫部門(mén)建議，一方面，梳理美國(guó)全地形車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)的脈絡(luò)，通過(guò)有效整改加快與國(guó)外最新標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)縫銜接。按高起點(diǎn)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、高效能生產(chǎn)投入、高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制、高強(qiáng)度檢驗(yàn)管理的要求，注重科技支撐能力，提高產(chǎn)品性能、安全配置和環(huán)保指數(shù)，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌培育開(kāi)發(fā)新型節(jié)能小排量全地形車(chē)，加強(qiáng)企業(yè)檢驗(yàn)人員的在崗培訓(xùn)和對(duì)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)的有效控制；另一方面，降低對(duì)歐美市場(chǎng)的依賴(lài)程度，積極尋求新興市場(chǎng)，為產(chǎn)品出口留有足夠的彈性空間。
    此外，政府部門(mén)應(yīng)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)和政策傾斜的雙輪驅(qū)動(dòng)作用，在完善檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)牽頭的質(zhì)量控制體系基礎(chǔ)上，形成部門(mén)間的監(jiān)管新機(jī)制、把關(guān)新合力，同時(shí)建立與國(guó)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)的良性互動(dòng)機(jī)制，使全地形車(chē)的出口風(fēng)險(xiǎn)得到進(jìn)一步控制。