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TAR:被測(cè)設(shè)備與測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的準(zhǔn)確度指標(biāo)之比。但是這種比率關(guān)系并沒(méi)有考慮在測(cè)量過(guò)程中其他各種潛在誤差源影響! TUR:被測(cè)設(shè)備的準(zhǔn)確度指標(biāo)與評(píng)定的校準(zhǔn)不確定度之比。與TAR比較而言測(cè)試的可信度要更高一些,因?yàn)橛?jì)入了在測(cè)量過(guò)程中各種可能的誤差來(lái)源貢獻(xiàn)。 為了更好的評(píng)估測(cè)試數(shù)據(jù)的質(zhì)量,國(guó)外的一些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件規(guī)定TUR的比率不超過(guò)25%,也就是4:1。有的文獻(xiàn)建議更高的比率關(guān)系達(dá)到TUR(10:1)。 國(guó)內(nèi)檢定規(guī)程在計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備性能指標(biāo)要求時(shí)往往都要求計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的性能指標(biāo)高于被測(cè)設(shè)備性能指標(biāo)的三倍,滿足三倍關(guān)系即TSR=TAR 3:1 ,這也是檢定可以給出合格與否的理論基礎(chǔ)。 不管是采用TAR(TSR)還是TUR,或者是給出測(cè)量不確定度,都是為了更有效的評(píng)估測(cè)量結(jié)果的可信程度,特別是需要結(jié)合廠商指標(biāo)進(jìn)行合格與否判定時(shí),以上指標(biāo)的采用可以更好的評(píng)估誤判風(fēng)險(xiǎn)度。 |