試驗機檢定中遇到的問題

各位老師有個問題請教，在檢定液壓萬能試驗機時，一加油測力環上的百分表抖動的厲害是什么原因？謝謝

回復 1# 清風細雨ZHW 1.液壓系統有空氣；2.液壓油稠度不夠。

在排除2#所說情況外，再檢查試驗機的整體水平。

看看皮帶怎么樣？

是否送了，造成丟轉

回復 1# 清風細雨ZHW

1. 油箱中機油是否太少，導致油缸升起較高時油泵內進入空氣；

2. 油泵內有空氣未排出；

3. 穩壓閥壓力不夠；

4. 節流針孔內有異物堵塞，或者節流針與孔的間隙不合適，或者節流針斷裂。

還在用測力環啊，換個傳感器用吧！

回復 6# aiping2100

還在用測力環啊，換個傳感器用吧！
aiping2100 發表于 2010-8-21 14:52

測力環有測力環的優點，像這種油壓不穩造成的力值波動用數字測力儀是看不出來的。

如果是老設備,可能是油泵活塞問題,輸出油壓不穩,這種現象在以前紅山的老設備很常見,一般可調節節流針與孔的間隙,

如果是老設備,可能是油泵活塞問題,輸出油壓不穩,這種現象在以前紅山的老設備很常見,一般可調節節流針與孔的 ...
陜西計量 發表于 2010-8-22 15:36

    油泵活塞問題也有可能是其中某根活塞斷了造成出油不均，只能更換活塞或油泵。如果是活塞間隙過大，則會造成最大量程后半段油壓上不去，且會壓力越來越低，停機一段時間后又能恢復正常。

我們省局計量標準考核時，傳感器式一般不通過，說是不太穩定，而測力環式的就沒有問題。

1. 油箱中機油是否太少，導致油路內進入空氣；

2. 油泵內有空氣未排出；

3. 穩壓閥壓力不夠，油的粘度不夠；

4. 節流針孔內有異物堵塞，或者節流針與孔的間隙不合適，或者節流針斷裂。
5、漏油

早期的試驗機，如中西科儀的，在附件箱里就配備了油泵的活塞（套）。如果出現樓主說的問題，在樓上各位所說的問題被排除仍不能解決問題的話，就可以更換柱塞泵的活塞（套）。可惜現在沒有哪個廠家會提供了。

還在用測力環啊，換個傳感器用吧！
aiping2100 發表于 2010-8-21 14:52

    傳感器運輸不方便啊

樓主所說的情況如果是小示值不明顯大示值明顯的話，一般就是漏油了
修的話很麻煩

液壓的是不是很危險？

漏油不會造成油壓波動，只會使壓力下降。

油泵活塞問題也有可能是其中某根活塞斷了造成出油不均，只能更換活塞或油泵。

看看皮帶怎么樣？

是否送了，造成丟轉

在排除2#所說情況外，再檢查試驗機的整體水平

還要考慮周圍環境是否能滿足要求，是否調整水平，活塞中是否因油少而進入了空氣，油路密封不好等諸多因素造成的，而對具體某一油壓機來說，只有其中一個或兩個因素。