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正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗 試驗車輛100%重疊正面沖擊固定剛性壁障。碰撞速度為50km/h~51km/h(試驗速度不得低于50km/h)。試驗車輛到達壁障的路線在橫向任一方向偏離理論軌跡均不得超過150mm。在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個Hybrid III型第50百分位男性假人,用以測量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最右側座位上放置一個Hybrid III型第5百分位女性假人,用以考核安全帶性能。 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗 試驗車輛40%重疊正面沖擊固定可變形吸能壁障。碰撞速度為56km/h~57km/h(試驗速度不得低于56km/h),偏置碰撞車輛與可變形壁障碰撞重疊寬度應在40%車寬±20mm的范圍內。在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個Hybrid III型第50百分位男性假人,用以測量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側座位上放置一個Hybrid III型第5百分位女性假人,用以考核安全帶性能。 移動臺車前端加裝可變形吸能壁障沖擊試驗車輛駕駛員側。移動壁障行駛方向與試驗車輛垂直,移動壁障中心線對準試驗車輛R點,碰撞速度為50km/h~51km/h(試驗速度不得低于50km/h)。移動壁障的縱向中垂面與試驗車輛上通過碰撞側前排座椅R點的橫斷垂面之間的距離應在±25mm內。在駕駛員位置放置一個EuroSID II型假人, 用以測量駕駛員位置受傷害情況。
C-NCAP的項目評分
試驗評分項目(滿分48分,每項16分)
正面100%碰撞(16分)
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頭- 5分 頸- 2分 胸- 5分 大腿-2分 小腿-2分
正面40%偏置碰撞(16分)
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頭- 4分 胸- 4分 大腿-4分 小腿-4分
側面碰撞(16分)
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頭- 4分 胸- 4分 腹部-4分 骨盆-4分
附加評分項目(滿分3分)
前排安全帶提醒裝置(2分)
側氣囊和氣簾(1分)
信息說明內容
安全配置
燃料消耗量*
車型分類
被評價車型分成五類
①小型乘用車—長度小于4m的乘用車,包括小型MPV;
②A類乘用車—兩廂式乘用車及長度小于等于4.5m或排量不大于1.6L的三廂式乘用車;
③B類乘用車—長度大于4.5m且排量大于1.6L的乘用車;
④多功能乘用車—MPV(座椅多于2排);
⑤運動型乘用車—SUV。
星級劃分 C-NCAP中最高得分為51分。其中,三項試驗每項試驗滿分為16分,三項試驗總得分滿分為48分。對安全帶提醒裝置及側氣囊(及側氣簾)分別有2分和1分的加分。將三項試驗的得分及加分項得分之和(四舍五入至小數點后一位)記為總分,并按以下條件確定評價星級。除總分外,對于5星級車,假人特定部位得分不能為0,對于4星級車,每項試驗得分不能低于10分。 根據總分,按照以下星級劃分對試驗車輛進行星級評價:
總分 | 星級 | ≥50分 | 5+ (★★★★★☆) | ≥45且<50分 | 5 (★★★★★) | ≥40且<45分 | 4 (★★★★) | 30且<40分 | 3 (★★★) | ≥15且<30分 | 2 (★★) | <15分 | 1 (★) |
C-NCAP常見問題解答
1、C-NCAP都進行哪些測試?
C-NCAP的評分項目包括三項測試:正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(50km/h );正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(56km/h );可變形壁障側面碰撞試驗(50km/h)。另外包括兩個加分項:安全帶提醒裝置及側面安全氣囊和氣簾。
2、C-NCAP 的總分是多少?星級如何劃分?
C-NCAP的總分是51分,其中正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗16分;正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗16分;可變形壁障側面碰撞試驗16分;安全帶提醒裝置2分;側面安全氣囊和氣簾1分。
星級共劃分6個等級:5+、5、4、3、2、1。各等級對應分數分別是:
| ≥50分 | 5+ | | ≥45且<50分 | 5 | | ≥40且<45分 | 4 | | ≥30且<40分 | 3 | | ≥15且<30分 | 2 | | <15分 | 1 |
3、C-NCAP測評范圍是哪些車型?
C-NCAP評測主要針對乘用車(M1類),并且是近2年內新上市且銷量排名前列的車型。
4、C-NCAP對于車型如何劃分?
根據中國乘用車型的實際情況,C-NCAP將其分為5大類:
(1) 小型乘用車——車長小于4m,包括小型MPV
(2) A類乘用車——兩廂式乘用車及長度小于等于4.5m,或排量不大于1.6L的三廂式乘用車
(3) B類乘用車——長度大于4.5m且排量大于1.6L的乘用車
(4) 多功能乘用車——MPV(座椅多于2排)
(5) 運動型乘用車——SUV
5、C-NCAP的測試車輛如何得到?
對于選定的車型,其測試車輛將由中國汽車技術研究中心(CATARC)自出資金在市場上購買;對于企業(yè)委托測試,試驗費用及車輛購買費用由企業(yè)承擔,但是測試車輛仍然由C-NCAP到市場購買,從而保證最終測試車輛與消費者買到的車輛一致。
6、實施C-NCAP有何作用?
C-NCAP的作用主要有三方面:確立符合中國特點的車輛碰撞安全性能評價體系,在政府管理和法規(guī)實施基礎上,引導和鼓勵企業(yè)提高產品安全技術水平;我國乘用車產品車型眾多,技術差異大,能夠客觀、系統(tǒng)反映產品的碰撞安全性能指標,幫助消費者深入了解和對比產品信息;提高安全性能好的產品的市場影響力,逐步降低碰撞事故人員傷亡率。
7、C-NCAP與國外NCAP在測試方法上有哪些區(qū)別
正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗 可變形壁障側面碰撞試驗 假人布置
C-NCAP 50km/h 56km/h 50km/h 前排兩個+后排1個
美國(NHTSA) 56km/h 62km/h(27°) 前排兩個
美國(IIHS) 64km/h 51km/h 前排兩個
日本NCAP 55km/h 64km/h 55km/h 前排兩個
歐洲NCAP 64km/h 50km/h 前排兩個 |