移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀溯源技術(shù)的研究

白銀1,孫橋1,杜磊1,于梅1,白杰1,曹進(jìn)2
1.中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院, 北京 100029;
2.重慶市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院, 重慶 401120

摘要 介紹了當(dāng)前廣泛使用的兩種基于光電和GPS原理的非接觸移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀的溯源技術(shù),對(duì)光電式機(jī)動(dòng)車(chē)速度儀和高精度機(jī)動(dòng)車(chē)GPS測(cè)速儀進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室模擬測(cè)速誤差的檢測(cè)和機(jī)動(dòng)車(chē)道路速度實(shí)測(cè)值的對(duì)比試驗(yàn)。在10～180km/h范圍內(nèi)特定速度點(diǎn),采用同步齒形帶式臺(tái)架校準(zhǔn)裝置對(duì)光電式機(jī)動(dòng)車(chē)速度儀進(jìn)行校準(zhǔn);采用機(jī)動(dòng)車(chē)GPS信號(hào)模擬器對(duì)高精度機(jī)動(dòng)車(chē)GPS測(cè)速儀在相同速度點(diǎn)進(jìn)行模擬測(cè)速誤差檢測(cè)。使用機(jī)動(dòng)車(chē)道路速度實(shí)測(cè)方法對(duì)兩類(lèi)測(cè)速儀器在20～150km/h速度范圍內(nèi)的測(cè)速性能進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明,兩類(lèi)測(cè)速儀器在速度波動(dòng)較小時(shí),不同速度點(diǎn)的測(cè)速偏差在±0.3%范圍內(nèi);速度變化較快時(shí),高精度機(jī)動(dòng)車(chē)GPS測(cè)速儀的速度測(cè)量值響應(yīng)速度較快,而光電式機(jī)動(dòng)車(chē)速度儀的速度響應(yīng)與之相比有一定的延時(shí)滯后,兩者的最大測(cè)速偏差在±8%范圍內(nèi)。因此,在能夠搜到6顆以上衛(wèi)星信號(hào)時(shí),使用高精度機(jī)動(dòng)車(chē)GPS測(cè)速儀具有更好的測(cè)速性能。

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