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標(biāo)題: 雷達(dá)測速儀工作原理 [打印本頁]

作者: bishengke 時(shí)間: 2009-2-20 10:40
標(biāo)題: 雷達(dá)測速儀工作原理
雷達(dá)測速儀工作原理
2008年03月02日星期日下午 04:19
【文章標(biāo)題】: 雷達(dá)測速儀工作原理
【文章作者】: 未知
【作者郵箱】: hykj007@126.com
【下載地址】: 自己搜索下載
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【詳細(xì)過程】
雷達(dá)測速儀簡介
   雷達(dá)測速儀是通過微波來測量運(yùn)動(dòng)物體的速度，其工作理論是基于多普勒原理，既當(dāng)微波照射到運(yùn)動(dòng)的物體上時(shí)，會產(chǎn)生一個(gè)與運(yùn)動(dòng)物體速度成比率的一個(gè)變化，其變化大小正比于物體運(yùn)動(dòng)的速度。
   雷達(dá)發(fā)射的微波以一個(gè)扇型的方式出去（S1），在照射區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)會對微波形成一個(gè)反射（S2），其中依據(jù)實(shí)際測量的要求，雷達(dá)又分為兩種工作模式：一種是靜態(tài)工作模式，一種是動(dòng)態(tài)工作模式。所謂靜態(tài)：即雷達(dá)靜止不動(dòng)（不在運(yùn)動(dòng)的巡邏車內(nèi)），測迎面來的汽車或同向遠(yuǎn)離的汽車。
所謂動(dòng)態(tài)：既雷達(dá)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（一般在運(yùn)動(dòng)的巡邏車內(nèi)），測迎面來的汽車或同向遠(yuǎn)離的汽車，在動(dòng)態(tài)情況下，測試一般又分為反向測量和同向測量，反向測量：測試的目標(biāo)和巡邏車的運(yùn)動(dòng)方向相反，同向測量：測試的目標(biāo)和巡邏車的運(yùn)動(dòng)方向相同。選用不同的測試狀態(tài)，雷達(dá)使用不同的運(yùn)算規(guī)則。雷達(dá)本身不易判別目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)方向。
   依據(jù)雷達(dá)的使用特點(diǎn)：
   目前，雷達(dá)主要分為手持測速雷達(dá)和車載測速雷達(dá)。
   手持測速雷達(dá)主要應(yīng)用于定點(diǎn)測量，一般，交警在超速現(xiàn)象較多的路段進(jìn)行測量。可把雷達(dá)固定于三角架上，也可手持測量。
   車載測速雷達(dá)主要應(yīng)用于巡邏測量或移動(dòng)電子警察方面。目前，在電子移動(dòng)警察上應(yīng)用較多。由于電子警察的特殊要求，一般配電子警察的測速雷達(dá)要求其微波發(fā)射的波瓣盡可能小。
   以往的雷達(dá)測速儀，由于技術(shù)的限制，不能判別出目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)方向，因此，當(dāng)所測區(qū)域既有同向的又有反向的車時(shí)。雷達(dá)就無法判別出所測速度到底是那一輛的。隨著技術(shù)的發(fā)展，有些新型的測速雷達(dá)已可以判別出目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)方向，因此，大大提高了測試的可靠性和可信度。
火花DA型雷達(dá)簡介
   火花DA型雷達(dá)是一車載雷達(dá)測速儀，它具有體積小、重量輕、波瓣窄等特點(diǎn)，在測試方面具有方向識別、帶232數(shù)據(jù)接口等多種功能。
它的工作方式有兩種：
   一、帶控制盒。
   通過控制盒完成狀態(tài)的選擇盒數(shù)據(jù)的顯示。操作方式與一般的車載雷達(dá)基本相似。
   二、與電子警察配套。
   通過232接口與計(jì)算機(jī)相連。工作狀態(tài)的設(shè)置由計(jì)算機(jī)來完成，同時(shí)，數(shù)據(jù)也由計(jì)算機(jī)來讀取。
   工作流程如下：
一、雷達(dá)測試目標(biāo)是否超速
二、若超速檢測視頻圖象的變化，判別是否目標(biāo)進(jìn)入圖象區(qū)域
三、若由目標(biāo)進(jìn)入，從視頻流中抓三幅圖片或五幅
四、識別出圖片中車牌等信息
五、產(chǎn)生對應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中或現(xiàn)場打印。
以上是常用的電子警察方案，在視頻方面依據(jù)選擇的不同，處理方式和組成也略有不同。采用CCD，一般計(jì)算機(jī)就要配工控機(jī)。若選擇帶1394接口的數(shù)碼攝像機(jī)則可配帶1394接口的筆記本。不過，要不產(chǎn)生圖象發(fā)虛的現(xiàn)象，則需要拍照速度快，對于這一點(diǎn)，CCD要優(yōu)于數(shù)碼攝像機(jī)。
   其他的也有直接把雷達(dá)送出的數(shù)字信號通過視頻疊加到視頻流中，然后送到視頻錄象機(jī)或其他記錄設(shè)備中的方法。
   在對雷達(dá)的操作中，首先需要主機(jī)（一般為計(jì)算機(jī)）送出連接命令到雷達(dá)上，然后設(shè)定雷達(dá)的工作方式。發(fā)出啟動(dòng)測試的命令，則雷達(dá)開始測試，測試結(jié)束后，雷達(dá)把測試的結(jié)果送回到主機(jī)中。
   雷達(dá)和主機(jī)的通信由串口完成，主機(jī)發(fā)送命令雷達(dá)返回?cái)?shù)據(jù)。命令和數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)由字頭和內(nèi)容構(gòu)成。字頭代表不同的命令或數(shù)據(jù)，內(nèi)容代表具體的操作和數(shù)據(jù)值的大小。命令，由兩字節(jié)組成，返回?cái)?shù)據(jù)由多字節(jié)組成。

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