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計量論壇

標題: 四川省確定2020年重點項目 [打印本頁]

作者: 7140 時間: 2020-4-15 16:44
標題: 四川省確定2020年重點項目
經四川省政府常務會議審定，1月初，《2020年全省重點項目名單》已正式印發。2020年全省共列重點項目700個，計劃總投資約4.4萬億元，年度預計投資6000億元以上?。其中續建項目484個，計劃新開工項目216個。

另：2月19日，省發展改革委赴中鐵成都局集團對接工作，就加快推進鐵路項目建設等內容進行深入交流。雙方一致認為，要把思想和行動統一到省委省政府決策部署上，重點推動以下工作：
一是要共同爭取將更多項目納入規劃。雙方應密切配合、加強溝通，搶抓成渝地區雙城經濟圈建設的機遇，積極謀劃鐵路項目，并爭取納入國家規劃，支撐國家重大戰略的實施。

二是要共同加快規劃項目前期工作。加快推動川藏鐵路雅安至新都橋段、成南達萬鐵路、西寧至成都鐵路等前期工作，爭取盡早開工建設。

216個計劃新開工項目中，涉及鐵路項目5項，分別是西寧至成都鐵路、成南達萬高鐵、都江堰至四姑娘山山地軌道交通、隆黃鐵路隆敘段擴能改造和渝昆高鐵。

另外川藏鐵路為國鐵集團主導推進項目，據中鐵二院消息，雅安至新都橋段初步設計計劃2月底完成，預計年內控制性工程將具備開工條件。

各項目詳細信息如下：

1、西寧至成都鐵路
新建線路自西寧樞紐海東西站引出，經青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，與在建成蘭鐵路成都至黃勝關段黃勝關站接軌后，共線引入成都樞紐。正線全長836.5公里，其中西寧至黃勝關段新建正線502.5公里，利用既有蘭新高鐵26.3公里，利用在建成蘭鐵路307.7公里。

四川段全長181公里，新建花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原等5座車站。計劃總投資225億元。

項目進展情況：1月9日獲得國家發改委可行性研究報告批復，預計2020年12月開工建設。業主單位為成蘭鐵路有限責任公司，責任單位為成都局集團、四川鐵投公司和阿壩州政府。
2、成南達萬高鐵
成達萬高鐵線路西起在建成自鐵路天府機場站至資陽西站區間的天星井線路所，向東經四川成都、資陽、遂寧、南充、達州市，重慶市萬州區，終至在建鄭萬高鐵萬州北站，與鄭萬高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線及其他線路共同構成沿江高速鐵路通道。
四川段全長約400公里，預計設天府、天府機場、資陽北、樂至、新遂寧、蓬溪南、南充北、營山西、渠縣北、達州南、開江南等11個車站。
項目進展情況：成達萬高鐵的工程可行性研究報告已于2019年12月8日完成鑒修，目前已進入項目初步設計定測階段。業主單位為成蘭鐵路有限責任公司，責任單位為成都局集團、四川交投公司和沿線各市政府。計劃總投資975億元。
3、都江堰至四姑娘山軌道交通
本項目擬設起點于成灌高鐵都江堰站附近，經虹口、龍池、映秀、耿達、臥龍、止于阿壩州小金縣四姑娘山鎮。線路正線長約為123.2km，新建橋梁25995.5米/25座，橋梁占正線線路長度的21.1%。新建隧道95074米/25座，占正線線路長度的77.2%。

全線新建車站12座（都江堰、永豐、樂園、虹口、龍池、映秀、耿達、臥龍、映雪、鄧生溝、巴朗山、四姑娘山站），車輛基地1座。擬采取最高設計行車速度120km/h、軌距為1000mm的雙線米軌（齒軌）方案。計劃總投資216億元。

項目進展情況：項目業主為四川省軌道交通投資有限責任公司。目前，該項目初步設計已通過審查，施工圖設計即將完成，并獲得國家林草局行政許可，擬開展施工招標，做好開工前準備。

4、隆黃鐵路隆敘段擴能改造
隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程北起隆昌市成渝鐵路隆昌站，向南途經瀘縣、瀘州主城區、納溪，止于敘永縣敘永火車北站，順接隆黃鐵路敘畢段，是隆黃鐵路和國家《西部陸海新通道總體規劃》西線鐵路通道的重要組成部分。項目線路全長138.088公里，計劃總投資113.39億元，建設工期3.5年。

擴能改造完成后，隆敘鐵路將達到時速120公里客貨共線鐵路標準，客運功能還有望引進瀘州高鐵站，實現高鐵與普鐵間的“零換乘”，并將與在建敘畢鐵路、規劃黃桶至百色鐵路等項目連通，成為四川南向最重要、最直接、最便捷的貨運鐵路大通道。

項目進展情況：項目可研評審已于2019年11月14日完成，項目公司隆敘宜鐵路有限責任公司已完成組建，責任單位為四川鐵投公司和瀘州、內江市政府。預計6月份開工建設。

5、渝昆高鐵
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網、京昆快速鐵路通道的重要組成部分，是國家中長期和“十三五”鐵路網規劃的重要項目，也是國家“百項交通扶貧工程”重點項目。
線路自重慶西站引出，經重慶、四川、貴州和云南三省一市，線路全長699公里，設計時速350公里，總投資1416.2億元。其中，四川段全長191公里，設瀘州東、瀘州、南溪、臨港、宜賓、高縣、筠連7個車站。
項目進展情況：去年9月4日已獲國家發改委可行性研究報告批復，云南段先期工程已開工。目前正開展初步設計鑒修工作，預計2020年6月開工建設。業主單位為成蘭鐵路有限責任公司，責任單位為成都局集團、四川鐵投公司和宜賓、瀘州市政府。

四川省重點規劃鐵路項目示意圖▼

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