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計量論壇

標題: 奇瑞汽車股份有限公司誠邀計量人員加盟 [打印本頁]

作者: 任我行 時間: 2010-7-13 19:06
標題: 奇瑞汽車股份有限公司誠邀計量人員加盟
我們的實驗室剛剛建成，期待有識之士的加盟！
奇瑞汽車試驗技術中心簡介

版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請注明出處。
網易汽車7月4日報道 “汽車節能環保國家工程實驗室”掛牌暨奇瑞汽車試驗技術中心正式啟用

一、設立國家工程實驗室，是為了提高產業自主創新能力和核心競爭力
國家設立國家工程實驗室是為提高產業自主創新能力和核心競爭力，突破產業結構調整和重點產業發展中的關鍵技術裝備制約，強化對國家重大戰略任務、重點工程的技術支撐和保障，依托企業、轉制科研機構、科研院所或高校等設立的研究開發實體。
國家工程實驗室的主要任務：開展重點產業核心技術的攻關和關鍵工藝的試驗研究、重大裝備樣機及其關鍵部件的研制、高技術產業的產業化技術開發、產業結構優化升級的戰略性前瞻性技術研發，以及研究產業技術標準、培養工程技術創新人才、促進重大科技成果應用、為行業提供技術服務等。
國家工程實驗室的建設目標：建立先進的產業技術研發試驗設施，形成具有行業領先水平、結構合理的創新團隊，構建長效的產學研合作機制，成為應用研究成果向工程技術轉化的有效渠道、產業技術自主創新的重要源頭和提升企業創新能力的支撐平臺。

三、奇瑞汽車試驗技術中心基本情況介紹
2008年3月，國家發改委批準奇瑞公司組建“汽車節能環保國家工程實驗室”，這是國內車企唯一得到國家認可并授牌的國家級汽車節能環保實驗室，此后，奇瑞公司以建成國家工程試驗室為目標，總投資14億多元、現已投資8億多元，建成占地近30萬m2,包括汽車零部件、節能環保、整車道路、動力總成、被動安全（碰撞）、材料、計量在內的七大試驗室和一條整車操穩、NVH調校試車跑道的亞洲最大的汽車試驗技術中心，具有涵蓋整車和零部件可靠性、操穩、NVH、安全、環境適應性、動力性、經濟型、電子電器/EMC、空調系統、耐侯性、排放和材料等性能的試驗開發和驗證能力，已經具備了23個專業模塊的近1800余類試驗項目能力。試驗中心的一次性投資規模大、項目全、規格高、居世界領先水平，它的建成大大提高了產品開發核心技術的試驗研究能力。二期建設，試驗中心還將建設電磁兼容（EMC）、環境風洞（CWT）二個先進的試驗室。該中心現已通過國家相關部門認可，被正式掛牌為“汽車節能環保國家工程實驗室”。
奇瑞公司后期將再投巨資、建設占地10平方公里，長12公里的高速環道、有各種可靠性組合路面以及性能、越野等道路的綜合試驗室，建成后將是亞洲規模最大的現代化汽車綜合試驗場；屆時將拓展17個專業模塊的近400余類試驗項目能力。
奇瑞汽車試驗技術中心是奇瑞研發系統的一個重要組成部分，主要擔負奇瑞全新產品開發試驗和驗證工作，以及產品在生產過程中的升級優化和驗證支持，為各項基礎學科專項研究提供試驗研究及精密測量等手段，負責公司計量檢測體系的管理和維護。該試驗室建成后，奇瑞公司的產品研發將實現從驗證性試驗向開發性試驗的根本轉變，從而完全實現從逆向開發向正向開發的轉變。
中心現有員工550人，其中技術人員占總人數的80%以上，不僅匯聚了國內汽車行業的汽車試驗專家，還擁有10多名世界汽車行業頗有造詣和影響力的美、日、韓等外籍專家。在未來五年內，試驗中心最終將擁有1500名各類專業試驗人才隊伍。
試驗技術中心現擁有各類儀器設備800余臺套，不僅包含各類先進程度居國內第一、國際領先的關鍵試驗設備，而且擁有一大批已獲國家專利的自制試驗設備。目前，試驗技術中心能滿足每年開發30款全新車型和生產200萬輛整車的試驗驗證能力需求。
奇瑞汽車試驗技術中心重點實驗室介紹
碰撞安全實驗室：是目前亞洲規模最大的碰撞實驗室，實驗室可滿足歐、美、日等國相關安全法規的要求，可對實車開展剛性壁障的正碰、40%偏置碰、30O角度碰、正面柱碰、正側柱碰、車對車的正碰、車對車每隔15O的角度碰、追尾碰和翻滾試驗；可開展臺車的側碰和正碰模擬試驗，也可進行安全氣囊和約束系統的開發試驗；可進行成人頭型、兒童頭型以及人體小腿、大腿及胸部等模塊的行人保護試驗。實驗室整體試驗能力處于行業領先水平。在國家工程實驗室掛牌儀式上，該實驗室將進行美標30度角實車“中國第一碰”。
整車實驗室：試驗室可開展整車動力性試驗、燃油經濟性試驗、制動性試驗、操縱穩定性試驗、傳動系耐久性試驗、高速耐久、加速侵蝕耐久、制動評價、底盤系統匹配試驗等在內的幾乎所有整車試驗項目。整車試驗能力居行業先進水平。
NVH實驗室：實驗室可滿足ECE,ISO等相關噪聲標準要求，開展包含整車、動力總成、零部件等在內的較為齊全的NVH試驗開發工作。是目前國內功能齊全、設備先進、綜合開發能力一流的試驗開發于一體試驗室。
節能環保實驗室：實驗室能滿足歐Ⅳ、歐Ⅴ、美標等排放法規的要求，模擬整車在高低溫環境下的環境及行駛工況的能力，模擬控制范圍能基本覆蓋人類陸地活動的各類氣候條件，開展四驅及兩驅車的環境適應性、空調系統、冷卻系統、溫度場、整車耐侯性、排放及經濟性試驗。整體試驗能力處于行業領先水平。
零部件實驗室：實驗室可開展整車道路模擬試驗，開展全車各總成、各系統及零部件的性能試驗和可靠性試驗。該實驗室是國內涉及專業最多、覆蓋面最寬的零部件綜合實驗室。
動力總成實驗室：實驗室可滿足歐Ⅴ及美標超低排標準，開展各類汽油、柴油發動機的性能開發和可靠性試驗，功率覆蓋330KW以內的汽油機、440KW以內的柴油機；變速箱試驗臺可開展MT,AT,AMT和CVT各種性能和可靠性試驗，扭矩覆蓋橫置400NM、縱置550NM以內的變速箱；同時可開展發動機ECU標定開發及變速箱TCU的匹配工作。整體試驗能力處于行業領先水平。

計量中心：實驗室可對產品開發過程中的零部件及整車開展尺寸測量工作，對檢測設備開展校準工作；可開展發動機、變速箱、整車的全尺寸檢測及車身檢具測試；校準能力覆蓋長、熱、力、電等基礎參量及汽車專用參量；能對汽車專用及綜合測試設備開展校準。整體技術能力處于行業先進水平，其中精密測量能力居行業領先地位。
四、試驗技術中心落成對奇瑞、對中國汽車行業的意義
對于試驗中心的巨大投入，彰顯了奇瑞對于提升和保證整車質量的決心，體現了奇瑞以技術制勝、產業報國的理念，同時也體現了奇瑞對于試驗技術的高度重視。沒有一流的試驗室，就難以實現真正意義上的自主創新和可持續的發展，世界上幾乎沒有哪一項先進的技術和發明不是從試驗室里誕生的。只有擁有自己的核心試驗室，才能真正掌握核心技術，并通過再試驗、再摸索和再總結，實現突破再創新。
奇瑞汽車試驗技術中心的落成標志著奇瑞自主研發體系已趨于完善，將大大提升奇瑞的核心競爭力，將為奇瑞“堅持開放創新，打造國際名牌”為目標的第二階段發展奠定堅實的基礎，促進奇瑞產品和品牌全面進入全球市場，實現“打造自主國際名牌”的目標，不斷提升奇瑞產品的全球競爭力。
奇瑞試驗技術中心今后將成為汽車關鍵技術的研發、汽車新技術的成果轉化與產業化的基地、汽車技術咨詢與服務的窗口、吸引與凝聚人才的平臺，將為提高我國汽車企業的可持續創新能力，實現技術跨越，促進民族汽車工業的持續、快速、健康發展，帶動整個國家的科技進步，增強中國汽車在國際市場的競爭能力等方面產生重要而深遠的影響。
我們希望通過建立自己的核心試驗室，來提升奇瑞的自主創新能力，打破發達國家和跨國汽車集團的技術壟斷，樹立中國自主品牌和國際名牌，提升中國汽車業在國際市場的競爭力，早日實現由汽車生產大國向汽車強國的跨越。
(本文來源：網易汽車 ) http://img1.cache.netease.com/auto/img/arc_icon.gif

作者: 我心飛揚 時間: 2010-7-13 22:46
工作地點也在安徽嗎？

作者: 五分之二 時間: 2010-7-14 08:57
都是有什么項目啊，能詳細介紹一下計量中心的詳細情況嗎？
對人員要求是什么，待遇如何？

作者: 五分之二 時間: 2010-7-14 09:04
最好是詳細介紹一下都是有什么樣的檢測設備，從網上了解的信息檢測的項目好像是挺多的，在詳細的東西就不是太清楚了。方便的話介紹一下，大家也了解一下樣板工程是什么樣的。

作者: zhoujidai 時間: 2010-7-14 09:49
關鍵是對人員的要求以及待遇如何沒有寫~~~~

作者: 任我行 時間: 2010-7-14 11:02
對招聘信息的補充幾點說明
工作地點：
在安徽蕪湖  我們的計量中心是試驗技術中心的一個組成部門，實驗室剛剛建好，環境、硬件和配套設施在國內是一流的，依山傍水，風景優美。目前我們也在實施CNAS認可的進程，這個就不多介紹了，大家來看一下就會喜歡這里的，有機會我也多發兩張圖片。

人員的要求：  計量工程師（校準）
1.測控或機電類專業；
2.本科3年以上相關工作（從事長熱力電）經驗；
3.大專5年以上相關工作經驗，研究生工作經驗年限可放寬
從事過校準項目拓展、課題研究、能力提升者優先

福利制度：
標準工作日為一周5天，周六不強制加班，若加班按國家規定有相應加班費用。所有保險、公積金等都遵守法律規定正常支付。享有所有的國家規定的法定節假日，按規定享有年休假。其中醫療保險等除了遵守國家規定外還享有有公司和地方政府部門單獨協商的政策。

人員的待遇：
我是負責校準技術和管理的，試驗技術中心有專門的人事機構，公司也有人力資源部，待遇應該是根據每個人不同的情況進行電話或面談協商。

我們的校準能力目前大概有四五十項，但相對于覆蓋汽車整車及零部件企業來說還是很不夠的，我們迫切的需要提升我們的能力，我們需要各種各樣的人才。可能您的豐富知識經驗會直接給我們帶來幫助，或者在您加盟后和我們一起為建設新的項目而努力！

聯系方式：  zhaiying@mychery.com
固定電話：  0553-5927320
如果需要我們人力資源部門的聯系方式可以通過郵件告訴我

作者: 874 時間: 2010-7-14 11:09
老翟，，進來給你頂一個啊，。哈哈。。

作者: 任我行 時間: 2010-7-14 14:03
發幾張實驗室的圖片展示一下，呵呵，剛剛拍的，天氣不太好。

青山綠水環繞的實驗室，圖片中的建筑就是咱們的計量中心

SSL20012.JPG (810.78 KB, 下載次數: 123)

作者: 任我行 時間: 2010-7-14 14:16
回復 8# 任我行

圖片2  還是計量中心大樓的遠景

圖片3  計量樓的近景

圖片4  從實驗室推開窗戶看下去

圖片5  辦公區大廳

SSL20016.JPG (700.58 KB, 下載次數: 105)

SSL20018.JPG (588.45 KB, 下載次數: 118)

SSL20022.JPG (488.07 KB, 下載次數: 115)

SSL20033.JPG (287.98 KB, 下載次數: 110)

作者: 五分之二 時間: 2010-7-14 16:27
呵呵，確實不錯啊，有機會多發兩張照片，讓大家也看看眼啊。

作者: gzcdjllyj 時間: 2010-7-14 22:36
能在這樣的地方工作，不錯。

作者: 64877568 時間: 2010-7-15 07:38
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 山居洋 時間: 2010-7-15 11:07
小環境不錯，我喜歡！大環境不知如何。

作者: xnday365 時間: 2010-7-15 16:08
回復 14# 山居洋

我也比較關注你說的“小環境不錯，大環境部知道怎么樣？”

作者: 任我行 時間: 2010-7-15 19:41

小環境不錯，我喜歡！大環境不知如何。
山居洋發表于 2010-7-15 11:07 http://www.dy313.com/images/common/back.gif

不知道“大環境”指的是哪方面，是公司？還是城市？

作者: 寒若塵 時間: 2010-7-15 20:09
呵呵，就是在安徽啊，可惜了

作者: guojunguo 時間: 2010-7-15 22:35
在計量所工作過，有工作經驗行嗎，工作待遇如何。

作者: guojunguo 時間: 2010-7-15 22:36
我的信箱xcguojun@163.com

作者: freeyang888 時間: 2010-7-17 13:49
本帖最后由 freeyang888 于 2010-7-17 14:10 編輯

計量人才招聘補充說明：
   同時，奇瑞汽車試驗技術中心正在貫徹ISO/IEC17025體系、申請CNAS認可，也招聘體系管理與維護人才，包括ISO10012測量管理體系、ISO/IEC17025實驗室管理體系的維護工作。歡迎有相關經驗的人才加盟！
   崗位：計量工程師（體系維護）
   要求：工作經驗3年或以上，男，有審核員證的優先，大專或以上學歷。

聯系電話：0553--5927321
電子郵箱：yangzhen@mychery.com
聯系人：楊先生

作者: 曹軍偉 時間: 2010-7-17 15:37
不錯，有機會要好好珍惜！

作者: 平民小子 時間: 2010-7-17 18:20
我在計量部門做過從事長力方面,不知你們要不要這方面的......................

作者: 874 時間: 2010-7-17 20:13
回復 20# freeyang888

老楊，你怎么也跑來了哦。。呵呵。。過幾天老權不會也上來吧？？都跑來搶人啦。。

作者: 上帝 時間: 2010-7-17 20:32
技術中心是不是有空也幫忙宣傳一下計量論壇啊哈哈

有空可以發一個貼介紹一下技術中心的設施？

作者: 我心飛揚 時間: 2010-7-18 10:39
地點要是在深圳就好了，可惜了................

作者: 規矩灣錦苑 時間: 2010-7-18 12:09
電視新聞看了奇瑞公司提高產業自主創新能力和核心競爭力的報道，許多鏡頭和計量、測量、試驗有關。奇瑞汽車試驗技術中心令人振奮，令人向往，可謂是我國企業計量工作發展的大手筆。祝愿奇瑞計量中心為我國汽車行業提高自主創新能力，打破國外技術壟斷，樹立中國名牌，提升中國汽車業在國際市場的競爭力，促進我國向汽車強國邁進做出具有里程碑意義的重大貢獻。奇瑞計量中心的發展也將為促進我國企業計量工作發展做出不可磨滅的貢獻。

作者: 方建國 時間: 2010-7-18 14:21
難道一定是計量工程師才行嗎？

作者: 任我行 時間: 2010-7-18 15:14
感謝上帝和規矩灣錦苑對我們的關注和支持，我們公司內網上專門設有一個計量網，計量論壇的《計量人》我們都轉帖在計量網上，供公司所有員工閱讀。

作者: 任我行 時間: 2010-7-18 15:21

難道一定是計量工程師才行嗎？
方建國發表于 2010-7-18 14:21 http://www.dy313.com/images/common/back.gif

沒有說一定要是工程師，而是說我們打算招聘工程師。這樣對學歷和從業經驗有一些具體的要求，已經在帖子上介紹過了。

作者: 任我行 時間: 2010-7-18 15:27
回復 24# 上帝

非常抱歉，因為試驗中心有相關的保密規定，所以沒辦法展示我們的設備。我們近期有一些溫濕度和流量方面的設備在和304所合作，估計304的一些技術人員會到我們的現場來。

作者: 方建國 時間: 2010-7-18 15:40
你們幾個人在這發招聘信息，究竟應該和誰聯系？

作者: 上帝 時間: 2010-7-18 15:41

回復上帝

非常抱歉，因為試驗中心有相關的保密規定，所以沒辦法展示我們的設備。我們近期有一些溫 ...
任我行發表于 2010-7-18 15:27 http://www.dy313.com/images/common/back.gif

真是太巧了，304流量和溫度在一起，不知道誰去呵呵

作者: szhlm 時間: 2010-7-18 21:57
企業介紹在此保密
可提供待遇：3000~5000/月包午餐和住宿工作環境優美五險一金齊全。晉升空間大。
對人才要求：男性（必須的）。樂于奉獻，甘于吃苦鉆研（必須的）。有三年以上計量工作經驗的優先。
有興趣者可以把簡歷發送至我的郵箱wzjiliang@126.com 請勿跟帖，直接發送郵件即可，我會第一時間和你聯系的。
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以上是樓主發的吧？
以上就是計量工程師的價格吧！
5K就是盡頭啦（還不包括吃飯的，到手的小于5K，如是3K到手就小于3K)!
不過奇瑞是個大公司，如家在蕪湖的建議考慮一下！

作者: 許三 時間: 2010-7-18 22:28
還不錯，家在附近的可以考慮一下。

作者: 任我行 時間: 2010-7-19 08:55
關于多人發帖招聘的說明

后來發帖招聘的是我們計量中心負責體系管理的人員。如果您是一位從事校準技術工作的，可以發簡歷到我的郵箱，如果是從事企業計量體系管理或者是17025實驗室體系的人員，可以發簡歷到我同事的郵箱，當然發到我的郵箱我也會轉交的。

作者: 874 時間: 2010-7-19 10:12
回復 30# 任我行
油耗儀校準裝置終于和304所談好啦。。現在動作很大哦。呵呵。

作者: freeyang888 時間: 2010-7-19 12:52
回復 23# 874

目前這里人才緊缺啊，歡迎阿亮推薦：）

作者: byang1997 時間: 2010-7-19 16:04
回復 36# 874
小亮，
你們現在也和賽寶合作不？
上次他們去蕪湖的時候，準備去拜會翟老板，不知道去了沒.

作者: 874 時間: 2010-7-19 16:24
回復 38# byang1997

我不在奇瑞好多年，不太清楚哦。呵呵。。

作者: littleren 時間: 2010-7-19 18:08
回復 31# 方建國

你好，你的簡歷已經轉交給相關領導。

作者: littleren 時間: 2010-7-19 18:14
回復 33# szhlm

不是一個人發的，樓主發帖絕對是大手筆。

作者: littleren 時間: 2010-7-19 18:18
回復 39# 874

亮仔雖然離開好多年，但好像近在眼前。我們無不為公司損失一計量人才而感到悲傷。祝愿你盡早走上領導崗位。

作者: wangshufei 時間: 2010-7-19 22:15
要做強做大中國的汽車行業，必須有個奇瑞這樣的實驗室。
可惜我們公司。。。。

作者: 148403030 時間: 2010-7-20 10:29
本帖最后由 148403030 于 2010-7-20 10:48 編輯

奇瑞汽車有限公司招聘計量工程師
奇瑞汽車, 招聘, 工程師, 計量
因奇瑞汽車有限公司試驗技術中心擴建（國家級實驗室），特招聘長熱力電計量工程師、計量員
要求：本科3年以上工作經驗專科5年以上工作經驗
熟悉ISO10012及17025體系優先
待遇面談
聯系電話 86-553-5923053
傳真：86-553-5922476

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以上是發表于 2008-1-16 22:27！874 （發布的)
我估計是由于待遇和工作時間太長(整體條件不理想）,所以二年多都招不到人!
二年前招聘的待遇是3K-5K,現在還是一樣！二年前的3k和現在的3k一樣？
一個大公司二年多都招不到人!你說是什么原因?

以上是我個人觀點!

支持的請頂,不支持的也請頂!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: 任我行 時間: 2010-7-20 12:32
回復 44# 148403030

三年前我們計量中心的新實驗室處于籌建階段，面積只有400平米不到。三年后我們的實驗室已經建好，占地超過4000平米。三年前我們公司的年產只有二十多萬。三年后我們半年的銷量也早早超過了30萬輛。
三年前我們確實招了一些人，但是我們還是缺人。作為一個急速擴張的公司，缺人是很正常的。至于薪酬，需要和人力資源部門面談。
我能做到的，只是誠意的邀請，如果感興趣，不妨嘗試。如果不感興趣，當然也是能理解的。

作者: 874 時間: 2010-7-21 09:48

奇瑞汽車有限公司招聘計量工程師
奇瑞汽車, 招聘, 工程師, 計量
因奇瑞汽車有限公司試驗技術中心擴建（國家 ...
148403030 發表于 2010-7-20 10:29 http://www.dy313.com/images/common/back.gif

我以前也是奇瑞。由于某些原因離開，也算是一個過來人，比較客觀的觀點來評論一下：
現在的奇瑞實驗室肯定是比不了一些計量院所，但在安徽這個地方待遇算是很好的，吃住基本上都解決的，保險什么都買的。以后也是會發展成類似國家機動車檢測中心這樣的機構，關鍵是這邊的技術發展空間很大，里面的標準器或者試驗設備在業內絕對是領先的（因為我以前也在某家大型民族品牌工作過）。因為汽車行業涉及的專業頗多，不僅需要有熟練的計量人才，而且更需要能進行創新和多元化的校準人才哦。
但是里面體系管理頗為嚴格，大公司流程或管理難免會有繁瑣。
現在本來計量行業招人就不好招，有經驗能力強都在一些計量院所或大型的第三方校準機構，應屆生的經驗又太少，你看看什么華測、賽寶等等之類的第三方校準機構是一直在招人，所以現在就一種尷尬的局面“老的不出來，小的帶不動”，打個比喻，望各位不要生氣。
老家在安徽身在外地的兄弟姐妹可以考慮下。
這也是一個過來人的觀點，可以給大家做個參考。望大家微噴。

作者: 睡覺的水 時間: 2010-7-21 20:12
回復 46# 874

同意，計量這一塊的工作就是需要很長時間才能帶出來，尤其像是幾何量這一塊，三兩年的學生根本就不能完全放手，好多問題仍然會發生。

作者: 吉利阿友 時間: 2010-7-21 20:37
回復 46# 874

“ 因為汽車行業涉及的專業頗多，不僅需要有熟練的計量人才，而且更需要能進行創新和多元化的校準人才哦。
”
   這一點說的太好了。同感。

   但我要說一下我的看法，一個大型企業集團的檢測中心，是不是有必要建的那么大那么全，是一個很有意義的且值得探討的問題。
   （我吉利汽車的，我身邊就有奇瑞汽車出來的同事。）

作者: 睡覺的水 時間: 2010-7-21 21:38
樓上的，
我認為這也是提升公司整體實力的一點表現，現在對質量的要求越來越高，總不能只是依靠外面的檢測中心對自己產品去做測試吧。有時候不方便自己產品的改進。

作者: 任我行 時間: 2010-7-22 10:22
回復 48# 吉利阿友

我比較贊同阿友的觀點，汽車主機廠涉及到的項目太多，沒必要建設一個大而全的檢測中心，要充分合理的利用社會資源，建設一個適合汽車產業和自身企業特點的檢測機構。我們企業的特點是非標的、綜合的和進口的測試設備特別多，公司在研發上投入的力度很大，其實我們從產品、工藝、設計調試技術、測試設備都可以和國際接軌，但是就計量做不到。很多設備來了以后沒辦法校準。各級計量機構對我們的支持蠻大的，去年中國計量院的院長還帶隊到我們這里調研，認真的研究了我們提出的一些校準方面的困難問題。盡管如此，還是有很多設備國內的計量機構無法校準（或者說沒有精力去進行研究，因為不是常規項目），所以我們的主要目標是建設一流的精密測量能力和建設汽車專用及綜合測試設備的能力。

作者: wangshufei 時間: 2010-7-22 10:57
回復 50# 任我行

大而全是沒什么必要，但是需要精和專！在你們面前我只能算個雛。。。。

作者: cheery 時間: 2010-7-22 20:27

計量人才招聘補充說明：
同時，奇瑞汽車試驗技術中心正在貫徹ISO/IEC17025體系、申請CNAS認可，也招 ...
freeyang888 發表于 2010-7-17 13:49 http://www.dy313.com/images/common/back.gif

我從事汽車行業三坐標測量近四年的時間,對于關節臂測量方面經驗比較熟練對于有關的技術標準也有所了解,對于該崗位我很感興趣,希望加入該公司.

作者: cheery 時間: 2010-7-22 20:37
本帖最后由 freeyang888 于 2010-7-17 14:10 編輯

計量人才招聘補充說明：
   同時，奇瑞汽車試驗技術中心正在貫徹ISO/IEC17025體系、申請CNAS認可，也招聘體系管理與維護人才，包括ISO10012測量管理體系、ISO/IEC17025實驗室管理體系的維護工作。歡迎有相關經驗的人才加盟！
   崗位：計量工程師（體系維護）
   要求：工作經驗3年或以上，男，有審核員證的優先，大專或以上學歷。

聯系電話：0553--5927321
電子郵箱：yangzhen@mychery.com
聯系人：楊先生
我從事汽車行業三坐標測量近四年的時間,對于關節臂測量方面經驗比較熟練對于有關的技術標準也有所了解,對于該崗位我很感興趣,希望加入該公司.

作者: freeyang888 時間: 2010-7-23 07:50
回復 53# cheery

您好，這里的精測實驗室發展空間很大也需要人才加盟，請把個人簡歷發至郵箱，我將轉交給精密測量實驗室的負責人查閱，然后給您回復。

作者: 東洋小五 時間: 2010-7-23 10:31
統一51#的過來頂頂

作者: xiao0411 時間: 2010-7-23 11:44
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作者: faner01 時間: 2010-7-23 13:04
地點要是在西安就好了，可惜了......

作者: cheery 時間: 2010-7-23 23:58
回復 53# cheery

您好，這里的精測實驗室發展空間很大也需要人才加盟，請把個人簡歷發至郵箱，我將轉交給精密測量實驗室的負責人查閱，然后給您回復。
非常感謝楊工的回復.我從事汽車行業三坐標測量近四年的時間,對于關節臂測量方面經驗(目前我用的是海克斯康的機器)比較熟練對于有關的技術標準也有所了解,我非常希望加入該部門.可是在目前我有點小麻煩.不知道怎么辦才可以應聘,呵呵

作者: 成精 時間: 2010-7-24 08:25
呵呵呵。
有點羨慕！
下次搞了個實驗室內審員證的到你那看看！

作者: freeyang888 時間: 2010-7-24 12:39
回復 58# cheery

您好，在07年初，我曾經收到在南京工作過的從事精密測量的同行的簡歷，將其推薦到精測實驗室后面試成功，目前其已經在奇瑞汽車試驗技術中心工作了幾個年頭了。您可以把個人簡歷先發過來，然后我幫你推薦到精測實驗室；若精測實驗室基本認可了，就會告訴人事部門通知面試的。

作者: freeyang888 時間: 2010-7-24 13:02
本帖最后由 freeyang888 于 2010-7-24 13:09 編輯

回復 59# 成精

歡迎交流。沒有內審員證，若相關業務技能過硬也可一試。證書不是必要條件。

作者: cheery 時間: 2010-7-25 02:04
非常感謝楊工的回復,我很想加盟該部門.可是我就是該公司的另外一個部門工作的員工.已經從事汽車行業三坐標測量近四年的時間.不知道有什么辦法應聘?謝謝!

作者: ahutmahongbo 時間: 2010-7-25 08:12
很不錯的地方，工作環境也不錯

作者: shilele 時間: 2010-7-25 10:22
工作環境看上去很好

作者: shilele 時間: 2010-7-25 13:06
真想去參觀學習，要是近點就好了

作者: xb0202 時間: 2010-7-25 21:46
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作者: 愷撒游神 時間: 2010-7-25 22:22
回復 53# cheery

本人大專7年計量工作經驗，電氣自動化專業，從事溫度、壓力檢定校準6年，10012體系內審員資格，5年10012體系管理工作經驗，電氣工程師職稱。等你們奇瑞什么時候發展到寧波吧

作者: 愷撒游神 時間: 2010-7-25 22:42
現如今想做計量還是要去汽車行業比較可靠，一般小企業難留人啊，而且計量方面的人才也難招啊，我們公司也是大型企業了，招個普通計量檢定員搞了好幾個月也沒招到。

作者: Thenaly 時間: 2010-7-25 22:58
力學的招嗎？

作者: davidow 時間: 2010-7-26 08:02
不錯的工作環境和建設理念，頂一個！

作者: 7140 時間: 2010-7-26 13:37
貴公司的待遇年薪能達到10W嘛。

作者: redleaf 時間: 2010-7-26 15:00
好羨慕的工作單位,令人向往,
也不知道我夠格不?

作者: echozz 時間: 2010-7-26 15:07
本帖最后由 echozz 于 2010-7-26 15:09 編輯

貴公司的待遇年薪能達到10W嘛。
7140 發表于 2010-7-26 13:37 http://www.dy313.com/images/common/back.gif

樓上太不現實！在深圳這里，按樓主的招聘條件！也沒有10W的！！！！更不要說在安徽！！！！

作者: qyypfyhong 時間: 2010-7-26 17:56
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作者: 愷撒游神 時間: 2010-7-26 19:49
難啊，哈哈，符合的都不想去，不符合的都挺想進

作者: 風吹石 時間: 2010-7-26 20:41
我快要退休了，你們要嗎？

作者: hjperson 時間: 2010-7-26 21:01
環境優美，依山傍水，真是令人向往啊～

作者: 任我行 時間: 2010-7-27 07:44
回復 76# 風吹石

您可以把您的簡歷發到我郵箱：zhaiying@mychery.com 。除了計量工程師外，校準方面的專家也是我們需要的，高級專業人才的年薪是單獨和人力資源部門面談商議的。

作者: zjauto 時間: 2010-7-27 08:46
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作者: 方建國 時間: 2010-7-27 13:50
熱情滿滿的，信心足足的，沒有想到被拒絕了，傷心。看來我還需要努力。

作者: lujiayi 時間: 2010-7-27 14:17
回復 46# 874

可惜我不懂校準技術，我是校準業務的，不然我也回老家，回蕪湖，回奇瑞面試去。
做業務的同時，一定也會多了解技術方面的資料，要為以后做準備。

作者: wmt503 時間: 2010-7-27 15:46
在計量所工作過，有工作經驗行嗎，工作待遇如何。

作者: 874 時間: 2010-7-28 10:14
回復 81# lujiayi
兄弟。在哪個機構做校準業務？？

作者: 吉順斌海安 時間: 2010-7-28 10:37
可惜離我們這邊有點遠，要不然我也去了。條件蠻誘人的，值得考慮。

作者: xujie1202 時間: 2010-7-28 13:05
我在蕪湖讀書，現在特別留戀蕪湖，很想回那里上班。

作者: freeyang888 時間: 2010-7-28 17:05
回復 85# xujie1202

若從事計量工作或實驗室體系工作，歡迎您加盟奇瑞公司計量中心。

作者: 方建國 時間: 2010-7-29 14:36
回復 86# freeyang888

我就是搞管理體系維護的，就是文憑不行，還有戲嗎？

作者: 任我行 時間: 2010-7-31 07:52
回復 87# 方建國

根據公司的相關要求，現在專業技術類人員至少是全日制大專畢業，否則人力資源部門那里審核無法通過。盡管我們都知道學歷和能力不一定成正比，但是公司有這樣一個基礎的規定我們也不能違反。

作者: echoss 時間: 2010-7-31 08:03

回復 freeyang888

我就是搞管理體系維護的，就是文憑不行，還有戲嗎？ ...
方建國發表于 2010-7-29 14:36 http://www.dy313.com/images/common/back.gif

樓上也不要灰心！只有有料，可以到別的地方！
當然，大公司是有一套做事的流程！這是正常的！！！

作者: xujie1202 時間: 2010-7-31 09:34
回復 86# freeyang888

從事計量工作5年，多種原因，暫時還不想回家鄉工作哦。

作者: gj3711 時間: 2010-8-1 23:51
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作者: freeyang888 時間: 2010-8-2 14:32
回復 91# gj3711

您好，請把簡歷發至精密測量科的權科長quanmaojin@mychery.com，長度計量業務在該科，他會聯系您的。也可以發給我轉交。

作者: hblgs2004 時間: 2010-8-2 21:34
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作者: mengtuteng 時間: 2010-8-3 15:09
在計量所工作兩年，主要是做電學，不知道有沒合適的崗位！

作者: Allens 時間: 2010-8-3 22:13
還有他們只要男的哦不公平

作者: freeyang888 時間: 2010-8-4 07:47
回復 95# Allens

您好，目前暫時只招男的，想平衡一下男女比例，以后也會招女的。

作者: 三百五十六 時間: 2010-8-4 22:39
“計量中心：實驗室可對產品開發過程中的零部件及整車開展尺寸測量工作，對檢測設備開展校準工作；可開展發動機、變速箱、整車的全尺寸檢測及車身檢具測試；校準能力覆蓋長、熱、力、電等基礎參量及汽車專用參量；能對汽車專用及綜合測試設備開展校準。整體技術能力處于行業先進水平，其中精密測量能力居行業領先地位。”
會操作三坐標、激光測長機，就能勝任吧！（有點偏激，但確實也如此）

作者: freeyang888 時間: 2010-8-6 13:57
回復 97# 三百五十六

精密測量人員按崗位要求招聘，不僅要求操作技能、還考察理論素質及職業素質等；若有此類人才可推薦至精密測量科權科長，郵箱quanmaojin@mychery.com。或者發給我幫助轉交也可。

作者: gj3711 時間: 2010-8-8 23:26
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作者: freeyang888 時間: 2010-8-10 07:34
回復 99# gj3711

精密測量科的主管出差了，本周回來，我提醒他一下。

作者: wenzheng 時間: 2010-8-11 08:59
俺做計理工作有四個多年頭了，都是在外資企業任職，負責長度，電學，力學衡器，溫度學，光學方面的計量工作。

取得國家高級檢定/校準職業資格證書（長度及電學），企業計量體系內審員資格證書。

積累了豐富的工作技能和維護維修經驗，動手能力強，在日本MITUTOYO量具、瑞士三角量具、荷蘭DEMEET坐標測量機方面有豐富的經驗。

歡迎光臨計量論壇 (http://www.dy313.com/)

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