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計量論壇

標題: 中午電子磅不準，其他時間是準的？？ [打印本頁]

作者: jiopp 時間: 2009-6-14 18:37
標題: 中午電子磅不準，其他時間是準的？？
中午電子磅不準，其他時間是準的

我公司（山東）的電子磅是露天的，最近天氣熱了，每天到了11：00到下午4：00的時候經常不準！！表現(xiàn)在稱重前是0，車輛下了之后變成了70左右，有時是負值！！
甚至中午1點的時候他制動調到100左右

在早上，傍晚的時候是準確的，沒有出現(xiàn)這種毛病！

肯定應該是溫度高影響的，不知道影響的是哪個部位？
希望大家給我一個準確的答案！現(xiàn)在磅房里也沒有空調，挺熱的，領導說找找原因

作者: jiopp 時間: 2009-6-14 18:38
每天都是這樣，有一個多星期了

作者: 海狼 時間: 2009-6-14 20:02
一：檢查下汽車衡的限位保護裝置，金屬因為溫度的變化而熱脹冷縮，夏季和冬季都得檢查調整縱向，橫向限位卸荷螺釘。
二：秤臺質量不過關，受溫度影響造成的變化很大，我去年就碰到倆起這樣的故障，早晨檢查的時候，各傳感器的鋼球都壓的很緊，而中午的時候，秤臺則上供成為一個橋，秤臺和傳感器鋼球之間的間隙，能把手掌都放進去。

作者: zhoujidai 時間: 2009-6-14 20:25
你說的這個問題我們也遇到過，是因為這個時段溫度很高，太陽直射秤臺面，臺面熱膨脹，與秤基礎摩擦。我們最后是用氧焊將秤臺面割了幾厘米下來，之后就一直運行正常了。

作者: myyaohua 時間: 2009-6-15 08:52
你可以檢查一下線路部分是否有破損，在早晨秤臺下面比較潮濕，到中午由于秤體溫度升高，產生的水蒸汽導致破損線路阻值發(fā)生變化，造成示值誤差。

作者: 流連 時間: 2009-6-15 10:37
限位間隙太小，中午頂死了。

作者: 易木 時間: 2009-6-15 10:55
除重點檢查限位裝置間隙外，也應檢查接線盒。盒內精密電阻受溫度差影響也很大（在線盒的臺面上可作降溫處理），隨便看看電路板是否潮濕。

作者: jerb 時間: 2009-9-15 21:55
有沒有可能是傳感器的問題呢？比如傳感器性能下降，高溫下性能改變？

作者: 路云 時間: 2009-9-16 23:21
按說設備出廠所帶的《使用說明書》中應有使用環(huán)境的要求，用戶應在滿足環(huán)境條件的情況下使用。另外，傳感器一般都要溫度補償電路，但也只能在一定溫度范圍內補償。

作者: yukqin 時間: 2009-9-22 22:00
中午的溫度比較高，鋼板上面直曬，可能是限位的問題吧。

作者: yzjl3420646 時間: 2009-9-23 16:20
大概是因為中午氣溫高，秤熱脹冷縮頂著哪了中午的時候檢查下看看就知道了

作者: 路衛(wèi)東 時間: 2009-9-24 19:57
就是限位的問題，吧限位調大一點就可以了。

作者: 吳玉寶 時間: 2010-4-14 10:20
溫差大的地方應采用6根信號線加一根屏蔽線的傳感器。不能采用4根線的。

作者: 席龍 時間: 2010-4-14 17:21
1.是秤體熱脹，限位頂死；
2.是秤體熱脹，有傳感器懸空。

作者: 張艷 時間: 2010-4-14 18:14
我覺得最大的可能是限位調的不合適。

作者: jl甲 時間: 2010-4-14 22:37
樓主，到底是怎么回事呢？怎么解決的呢？

作者: csick 時間: 2010-4-15 09:22
解決了嗎，最好來說說。共同提高嘛。

作者: 狼煙 時間: 2010-4-15 15:39
這種問題不會是電路的，只能是臺面與基礎間隙太小，造成摩擦，包括限位摩擦

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