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計量論壇

標題: 稱重傳感器問題 [打印本頁]

作者: jerb 時間: 2009-5-22 21:45
標題: 稱重傳感器問題
一臺14X3米的電子衡，最大稱量100噸，秤體自重約8噸，2節，6個30噸傳感器。想請教一下，空載情況下，中間兩個傳感器的信號輸出應該是多少mV范圍（橋壓是8V的)?如果是有一只傳感器的輸出信號只有-0.1~0.1mV，是否正常？該傳感器是否有問題？（該傳感器是受力的，鋼球扭不轉）

作者: zhoujidai 時間: 2009-5-23 09:30
空載情況下，六個傳感器的輸出mV值應該一致，一般有幾mV左右，如果有差異可調整接線盒內對應傳感器的可調電位器，使其與其他傳感器輸出一致。如果有一只傳感器的輸出信號只有-0.1~0.1mV，又調整不過來，此時可以取下傳感器的接線，用萬用表測量傳感器的輸入輸出電阻，應該一致，有350歐的、有750歐的等，也可測量其它幾個傳感器的阻值進行比較，這樣就能夠正確判斷傳感器的問題了。

作者: zjcshz 時間: 2009-5-23 16:41
我在檢定工作的時候，測過空載情況下傳感器的輸出值，其實每個傳感器的輸出mv有時不大相同，主要還是由于基礎的因素，每個點受力不太相同的影響。其實判斷傳感器的好壞，（測試時從接線盒取下傳感器接線）不僅要測傳感器的輸入和輸出的電阻，還要根據儀表顯示來判斷。最簡單的方法就是逐一替換，把傳感器從接線盒里摘下，在依次接入，來觀察儀表的顯示。如果是角差過大，主要檢查傳感器壓球是否脫落，傳感器是否壓裂，還有就是要考慮基礎，一般我們在基礎上加1mm的基礎板，儀表就會提高一個分度值。

作者: zhoujidai 時間: 2009-5-23 18:02
我說的空載情況下，六個傳感器的輸出mV值應該一致，是指的基本一致，不是完全相同，有個1mV左右都是正常的，如果差異過大，角差就會超差，所以在校準時首先要將空載時傳感器的輸出mV值調到一致，如果在使用中某只傳感器輸出mV值降低很多，在排除安裝等外部因素外，還有一種檢查的方法也很有效，就是將有問題的傳感器與其它的任一只傳感器對換，再進行測量，如果測出該傳感器任然偏低，基本可判斷該傳感器有問題，可調整對應的電位器將空載mV值調高，如果調整不起來，就更換傳感器；如果測出該傳感器輸出mV值正常了，就是接線板有問題，可調整對應的電位器將空載mV值調高，不行的話，可拆下接線板檢查或更換。

作者: jerb 時間: 2009-5-23 21:05
補充說明一點：傳感器靈敏度是2.0的，接線盒是調信號的那種。這是一臺使用中的秤，使用多年了，有些傳感器是更換過的，有些是用很久了的。我想問同一臺秤中的幾個傳感器，為什么有的信號有1點多毫伏，有的零點幾毫伏，有一個卻是負的零點幾毫伏？秤體基礎是墊過鋼板了的，各個傳感器都是受力的（鋼球扭不轉）。但是該秤現在也沒什么問題，用17噸的鏟車走，前中后三個點只相差10kg。我只是覺的奇怪，有一個的信號輸出怎么會是負的，換還是不換好，不換又會不會有什么問題？

作者: 流連 時間: 2009-5-25 09:20
舊傳感器出現輸出不一樣是正常的，曾經測過零點輸出（沒有壓秤臺）6mV，還能用，估計是彈性體變形，但是線性還是很好。
為了保持零點輸出的平衡，有的傳感器輸出可能會低。
那么稱量時，它的輸出增加到14 mV，別的傳感器則從-0.1mV增加到7.9mV，還是能用的。

作者: wangdada 時間: 2009-5-26 10:15
一般秤重傳感器零點輸出在滿量程的±1％范圍內都是正常的，所以你的傳感器應該是正常的，根據經驗，只要不是差的太多，線性好就可以用

作者: nbuyqf 時間: 2009-5-26 16:18
中間兩個的值肯定大于兩邊其他四個的，至于你想準確知道，依靠毫伏表可以測出信號。為什么很難說，還取決于你秤體質量的均勻分布情況。根據載荷分布情況在估算分上去的載荷。如果嚴重偏離理論值說明傳感器損壞或者基礎處理的有問題

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